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“定遠(yuǎn)”號(hào)鐵甲艦(steel battleships)造價(jià)620萬(wàn)馬克,屬定遠(yuǎn)級(jí)鐵甲艦,由德國(guó)坦特伯雷度(該地二戰(zhàn)后劃歸波蘭,現(xiàn)名什切青(Szczecin))的伏爾鏗(Vulcan)造船廠建造。1881年開(kāi)工,同年12月28日“定遠(yuǎn)”艦下水,次年11月28日同級(jí)“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦下水;“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”兩艦于1884年竣工,共花費(fèi)340萬(wàn)兩白銀。1885年二艦駛抵大沽口加入北洋水師。
線路分類: [歷史遺產(chǎn)]
景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 山東省 泰安市
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“定遠(yuǎn)”號(hào)鐵甲艦(steel battleships)造價(jià)620萬(wàn)馬克,屬定遠(yuǎn)級(jí)鐵甲艦,由德國(guó)坦特伯雷度(該地二戰(zhàn)后劃歸波蘭,現(xiàn)名什切青(Szczecin))的伏爾鏗(Vulcan)造船廠建造。1881年開(kāi)工,同年12月28日“定遠(yuǎn)”艦下水,次年11月28日同級(jí)“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦下水;“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”兩艦于1884年竣工,共花費(fèi)340萬(wàn)兩白銀。1885年二艦駛抵大沽口加入北洋水師。二艦當(dāng)時(shí)堪稱“亞洲第一巨艦”。
建造經(jīng)過(guò)
1874年爆發(fā)牡丹社事件,日本派兵登陸臺(tái)灣企圖將之占據(jù),清兵以僅有之戰(zhàn)船赴臺(tái)將之驅(qū)逐。事件引起清朝朝野的警惕,清政府于是決定每年撥出四百萬(wàn)兩作為經(jīng)費(fèi),加快建設(shè)海軍。大清海軍分為三洋,當(dāng)中北洋艦隊(duì)由北洋大臣李鴻章主持,負(fù)責(zé)守衛(wèi)京師,故此獲得優(yōu)先集全力建造。北洋海軍最先向英國(guó)阿姆斯特朗(Armstrong)購(gòu)艦,1879年起先后購(gòu)入六艘排水量400噸、配有一門(mén)11吋口徑主炮的炮艦,即鎮(zhèn)東、鎮(zhèn)西、鎮(zhèn)南、鎮(zhèn)北、鎮(zhèn)中及鎮(zhèn)邊。這些炮艦為木船外包鋼殼,稱之為“蚊子船”;可作近岸防御但不具遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。之后李鴻章再向英國(guó)購(gòu)入排水量為1,350噸,10吋口徑主炮2門(mén)的巡洋艦兩艘,即為超勇及揚(yáng)威,兩艦于1881年年中完工并于年底駛回中國(guó)服役。
在超勇及揚(yáng)威在建造的同時(shí),李鴻章在1880年3月31日奏準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)兩艘鐵甲艦。同年中,派徐建寅、李鳳苞到英國(guó)及德國(guó),考察海軍以及購(gòu)艦。徐、李在德國(guó)參觀伏爾鏗(Vulcan)造船廠及其制造的薩克森級(jí)(Sachsen class)鐵甲艦,與及克虜伯公司(Krupp)及其火炮。在英國(guó),二人則參觀阿姆斯特朗及其最新之“英弗來(lái)息白”(Inflexible)鐵甲艦。最后決定由位于德國(guó)坦特伯雷度(Stettin)的伏爾鏗建造兩艘集薩克森級(jí)及英弗來(lái)息白之長(zhǎng)處的鐵甲艦,艦上采用克虜伯火炮。鐵甲艦的設(shè)計(jì)及技術(shù)均為當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的。定遠(yuǎn)級(jí)的裝甲布置類似英弗來(lái)息白的設(shè)計(jì),厚達(dá)12英寸的裝甲成碉堡式,集中在船身中部,保護(hù)機(jī)械、主炮及彈藥庫(kù),而非分散在水線之上。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!其噸位亦是遠(yuǎn)東第一,號(hào)稱“遠(yuǎn)東第一艦”。1881年正式簽署合約,每艦造價(jià)為620萬(wàn)馬克。清政府吸收之前經(jīng)驗(yàn),派劉步蟾、魏瀚等熟識(shí)海軍者到德國(guó)船廠監(jiān)工。兩艘戰(zhàn)艦由李鴻章親自名為“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”。同年12月22日,“定遠(yuǎn)”號(hào)下水,次年鎮(zhèn)遠(yuǎn)下水。
定遠(yuǎn)及鎮(zhèn)遠(yuǎn)本應(yīng)在1884年完工交貨。但1883年年底中法戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),德國(guó)作為中立國(guó),據(jù)國(guó)際慣例暫停交貨。1885年中法簽訂和約,德國(guó)方才于7月履約付貨。定遠(yuǎn)及鎮(zhèn)遠(yuǎn)由德國(guó)水兵駕駛,懸掛德國(guó)商船旗,經(jīng)蘇伊士運(yùn)河、新加坡、香港,于10月抵達(dá)天津大沽。10月29日,定遠(yuǎn)升起龍旗,正式成為大清海軍艦只,北洋艦隊(duì)旗艦。
艦史
清光緒六年(1880年),北洋大臣李鴻章通過(guò)中國(guó)駐德國(guó)公使李鳳苞向德國(guó)坦特伯雷度的伏爾鏗造船廠訂造, 并派劉步蟾、魏瀚、陳兆翱、鄭清廉等駐廠監(jiān)造,該級(jí)艦設(shè)計(jì)時(shí)集中了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的鐵甲艦——英國(guó)“英弗來(lái)息白”號(hào)和德國(guó)“薩克森”號(hào)二艦的優(yōu)點(diǎn),為“遍地球第一等之鐵甲艦”,北洋大臣李鴻章親自為二艦命名,“定”、“鎮(zhèn)”二艦和濟(jì)遠(yuǎn)艦為同批建造,本應(yīng)于1884交付中國(guó),但當(dāng)時(shí)正值中法開(kāi)戰(zhàn),德國(guó)遂以此為理由拒絕交艦,直到1885年中法議和后方將交付中國(guó),三艦懸掛德國(guó)商船旗由德國(guó)水兵駕駛護(hù)送于1885年10月底抵達(dá)天津大沽口交付中國(guó),其中“定遠(yuǎn)”艦成為北洋水師旗艦。1886年8月北洋水師“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”、“濟(jì)遠(yuǎn)”、“威遠(yuǎn)”在停泊日本長(zhǎng)崎補(bǔ)給、版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!維護(hù)時(shí)(據(jù)推測(cè)是為鐵甲艦例行上油,以防銹蝕,當(dāng)時(shí)因中國(guó)尚無(wú)可以容納鐵甲艦的船塢,所以只得前往日本),“定”、“鎮(zhèn)”二艦的堅(jiān)甲巨炮引起日本朝野一片恐慌。13日、15日中國(guó)上岸休假的水兵因嫖妓和購(gòu)物與日本人發(fā)生爭(zhēng)斗,造成多人死傷,后在中國(guó)的外交、軍事壓力和西方列強(qiáng)的調(diào)停下,以互賠損失告終,史稱“長(zhǎng)崎事件”。自此之后日本便下定決心以“定”、“鎮(zhèn)”二艦為假想敵,制造了所謂的三景艦。
兩艦均參加了1894年9月17日的黃海海戰(zhàn),海戰(zhàn)中日本艦隊(duì)旗艦“松島”被“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦主炮命中,引發(fā)大火而喪失戰(zhàn)斗力,被迫退出戰(zhàn)場(chǎng)。但由于北洋水師是突然遇敵,準(zhǔn)備不足,“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”彈藥匱乏,在海戰(zhàn)中未能充分發(fā)揮戰(zhàn)斗力。二艦又參加了其后的威海衛(wèi)保衛(wèi)戰(zhàn),1894年11月14日“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦在進(jìn)港時(shí)因不慎觸礁受傷,又由于旅順船塢被日軍攻占而無(wú)處修理,已不可能出海作戰(zhàn),管帶林泰曾于次日夜引咎含恨自殺。“定遠(yuǎn)”艦于1895年2月4日夜被突入港內(nèi)的日軍“第九號(hào)”魚(yú)雷艇偷襲受傷,9日“定遠(yuǎn)”被日軍由占領(lǐng)的炮臺(tái)炮火擊中受重創(chuàng),次日“定遠(yuǎn)”艦被自爆,2月17日“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦被日軍擄去編入日本艦隊(duì)仍名“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”。
服役紀(jì)錄
定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)在北洋艦隊(duì)成軍后曾出訪鄰國(guó)。1886年7月,定遠(yuǎn)及鎮(zhèn)遠(yuǎn)等六艦出訪朝鮮元山。8月,先后到訪俄國(guó)海參崴,日本東京及長(zhǎng)崎。定遠(yuǎn)及鎮(zhèn)遠(yuǎn)兩艘當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大及最先進(jìn)的戰(zhàn)艦到日本,一度引起日本朝野的震撼;但是據(jù)說(shuō)東鄉(xiāng)平八郎上定遠(yuǎn)號(hào)參觀后,發(fā)現(xiàn)清兵竟然在主炮上晾褲,故此斷定中國(guó)海軍雖有巨艦亦不足為懼。13及15日,大清海軍上岸水兵與日本人發(fā)生沖突,多名水兵及日人死傷。這一事件后來(lái)通過(guò)外交途徑得到了解決
定遠(yuǎn)艦與甲午戰(zhàn)爭(zhēng)
1894年,定遠(yuǎn)號(hào)作為北洋艦隊(duì)旗艦,帶領(lǐng)十多艘戰(zhàn)艦參加9月17日與日本聯(lián)合艦隊(duì)在黃海上的遭遇決戰(zhàn)。當(dāng)日下午12時(shí)50分,由定遠(yuǎn)先向日艦開(kāi)炮。定遠(yuǎn)的管帶(艦長(zhǎng))為劉步蟾,北洋水師提督丁汝昌亦在艦上。不幸地,在戰(zhàn)事開(kāi)始時(shí)定遠(yuǎn)的一次主炮齊發(fā)中,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!其艦橋突然斷裂(真正原因眾說(shuō)不一,可能是設(shè)計(jì)的問(wèn)題,有指是日久失修,亦有指可能其實(shí)是定遠(yuǎn)中彈),丁汝昌身負(fù)重傷,旗艦亦不能掛旗指揮各艦。而鎮(zhèn)遠(yuǎn)的管帶(艦長(zhǎng))為林泰曾。戰(zhàn)事一直由中午持續(xù)至下午5時(shí),期間定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)一直堅(jiān)持作戰(zhàn),是戰(zhàn)斗的主力;曾以主炮擊中日本旗艦松島號(hào)(一說(shuō)為定遠(yuǎn)所擊中),使其彈藥庫(kù)起火退出戰(zhàn)斗。定遠(yuǎn)中彈多達(dá)159發(fā),艦上17人死38人受傷,前甲板更曾發(fā)生大火。鎮(zhèn)遠(yuǎn)中彈更多達(dá)220發(fā),艦上13人死28人受傷。但二艦因其裝甲堅(jiān)厚,并無(wú)致命損傷,一路亦未失作戰(zhàn)能力。不過(guò)由于定遠(yuǎn)及鎮(zhèn)遠(yuǎn)二艦火炮射速太低(原本用作更換主炮的經(jīng)費(fèi)被皇室轉(zhuǎn)作修建頤和園等其它用途),彈藥亦不足;在下午戰(zhàn)事完結(jié)時(shí),鎮(zhèn)遠(yuǎn)主炮炮彈只馀25發(fā),副炮更全部打完,在戰(zhàn)事中未有發(fā)揮更大的威力。而黃海戰(zhàn)役亦以北洋水師損失五艘戰(zhàn)艦、日方五艦重創(chuàng)而結(jié)束。
黃海戰(zhàn)役后,北洋艦隊(duì)退入威海衛(wèi)不再輕出。11月14日,鎮(zhèn)遠(yuǎn)在進(jìn)入海港時(shí)艦底觸礁,以木料作緊急修護(hù)。由于清軍的船塢所在的旅順已被日軍占領(lǐng),無(wú)法修復(fù)出海再戰(zhàn),北洋艦隊(duì)實(shí)力大減。管帶林泰曾在觸礁后次日引咎自盡,鎮(zhèn)遠(yuǎn)由原幫帶楊用霖接任。
1895年2月4日,日軍魚(yú)雷艇偷襲威海衛(wèi),以魚(yú)雷擊中定遠(yuǎn)左舷。清軍將定遠(yuǎn)移至淺灘擱淺\,當(dāng)作炮臺(tái)使用。2月9日,陸上之日軍占領(lǐng)威海衛(wèi)附近的清軍炮臺(tái),以岸炮擊傷定遠(yuǎn)。10日,管帶劉步蟾下令炸毀定遠(yuǎn)號(hào)以免資敵。定遠(yuǎn)號(hào)沉沒(méi)后劉步蟾亦自殺。鎮(zhèn)遠(yuǎn)與北洋艦隊(duì)其它殘馀艦只投降。
后續(xù)
定遠(yuǎn)的部分殘骸后來(lái)由日本于1896年打撈。其舵輪后來(lái)被一名居住日本長(zhǎng)崎的英國(guó)人作為咖啡桌,至今仍在日本。 2005年,中國(guó)制造了定遠(yuǎn)艦的一比一復(fù)制品,停放在威海作為博物館展品的一部分。
甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后,日本接收鎮(zhèn)遠(yuǎn)為戰(zhàn)利品,于1895年2月17日在威海衛(wèi)被日本海軍接收。西京丸號(hào)特設(shè)巡洋艦將其拖至旅順維修,恢復(fù)自航能力后,于7月4日離開(kāi)旅順,前往日本。此后鎮(zhèn)遠(yuǎn)作為在日本艦隊(duì)內(nèi)服役,仍名為鎮(zhèn)遠(yuǎn),級(jí)別列為“第一種軍艦”。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!1898年改列為二等戰(zhàn)列艦。
1904年2月6日日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,鎮(zhèn)遠(yuǎn)隨日本聯(lián)合艦隊(duì)第五艦隊(duì)參加朝鮮海峽警備作戰(zhàn)和旅順口封鎖作戰(zhàn),并參加了黃海海戰(zhàn)。改為一等海防艦,并參加日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中的黃海海戰(zhàn)。1905年5月27日至5月28日參加對(duì)馬海戰(zhàn)。1911年4月1日退役,改作靶船。次年出售,作廢鐵拆解。出售所得費(fèi)用被用來(lái)修建江田島海軍兵學(xué)校的大禮堂。部分零件如船錨、錨鏈、炮彈被搬至東京上野公園內(nèi)展示。
第二次世界大戰(zhàn)后, 國(guó)民政府向日本政府索回原屬鎮(zhèn)遠(yuǎn)的遺物,于1947年5月18日從日本運(yùn)抵中國(guó)上海?,F(xiàn)在在北京中國(guó)革命軍事博物館內(nèi)展出。
2002年,由山東省威海市港務(wù)管理局倡首,發(fā)起了復(fù)制“定遠(yuǎn)”、建造紀(jì)念艦的活動(dòng),歷時(shí)三年,與2005年初完工,4月16日正式回歸威海,重現(xiàn)于威海灣畔。
性能數(shù)據(jù)
排水量:標(biāo)準(zhǔn)排水量7144噸,滿載排水量7335噸
尺寸(長(zhǎng)/寬/吃水):298.5呎/64呎/19.6呎
動(dòng)力:8個(gè)鍋爐,兩臺(tái)三氣缸往復(fù)式蒸汽機(jī)(定遠(yuǎn):6,200匹馬力;鎮(zhèn)遠(yuǎn):7,200匹馬力)。雙螺旋槳推進(jìn),最大載煤量1000噸
航速:定遠(yuǎn):14.5節(jié);鎮(zhèn)遠(yuǎn):15.4節(jié)
武備:4門(mén)305毫米(12.2吋)/25倍徑主炮,分于兩座水壓動(dòng)力炮塔內(nèi);2門(mén)150毫米(6吋)副炮;8門(mén)37毫米轉(zhuǎn)管式機(jī)炮;三支魚(yú)雷發(fā)射管;另搭載三艘魚(yú)雷艇。
裝甲:炮臺(tái)與炮塔:14吋,舷側(cè):12吋,艦橋:8吋;甲板:3吋。裝甲總重1461噸.
艦員:329-363人
艦載武器
主炮為克虜伯305mm后膛炮4門(mén)(分左右2座雙聯(lián)裝露炮臺(tái),上有炮罩,炮臺(tái)用裝甲環(huán)繞,本身不動(dòng),炮臺(tái)內(nèi)的火炮可自動(dòng)旋轉(zhuǎn),水壓動(dòng)力,每門(mén)炮重31.5噸,25倍口徑)、克虜伯150mm后膛副炮2門(mén)(露炮臺(tái)式,首尾各一門(mén),每門(mén)炮重4.75噸,35倍口徑)、75mm克虜伯舢板炮4門(mén)、37mm五管哈乞開(kāi)斯機(jī)關(guān)炮8門(mén)、57mm、47mm哈乞開(kāi)斯速射炮各2門(mén),14吋魚(yú)雷發(fā)射管3具(兩舷各一具、艦尾一具,備有21枚魚(yú)雷)。
此外兩艦各裝備艦載魚(yú)雷艇2艘(一說(shuō)3艘),分名為“定一”、“定二”、“鎮(zhèn)一”、“鎮(zhèn)二”,排水量16噸,艇長(zhǎng)19.5米,110匹馬力,航速15節(jié),裝備1門(mén)37mm哈乞開(kāi)斯機(jī)關(guān)炮、2具14吋魚(yú)雷發(fā)射管(艇艏左右各一),4艇在威海衛(wèi)保衛(wèi)戰(zhàn)后期都隨同“左一”逃跑,“定一”在威海西海岸擱淺,被日艇拖出后,在陰山附近海面被風(fēng)浪擊沉;“定二”、“鎮(zhèn)一”逃至煙臺(tái)附近擱淺,后自毀;“鎮(zhèn)二”被擊中在劉公島鐵碼頭附近沉沒(méi),后被日軍撈起編入日本艦隊(duì),改名為“第二十八號(hào)”。
文獻(xiàn)記錄
李鴻章在光緒十一(1885年)年十月十五日的《驗(yàn)收鐵甲快船折》中說(shuō):“定遠(yuǎn)一艦量得長(zhǎng)二百九十八尺五寸(英尺——注),其最寬處六十尺四寸,吃水十九尺六寸。其中段護(hù)衛(wèi)機(jī)艙之鋼面鐵甲兩邊各長(zhǎng)一百四十四尺,厚十四寸。炮臺(tái)甲厚十二寸,令臺(tái)甲厚八寸。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!艙內(nèi)設(shè)康邦大輪機(jī)兩具,共計(jì)實(shí)馬力六千匹。船頭左右及船后共設(shè)魚(yú)雷筒三具,另帶小魚(yú)雷艇兩艘、小輪船一艘。艙內(nèi)淡水柜二十具,其造淡水機(jī)器每日可供三百人食用。……艙上設(shè)十二寸口徑大鋼炮四尊,一、二寸口徑五管連珠炮共十尊,后膛連珠槍五百二十五桿。每半時(shí)可行十四海里半,約合中國(guó)四十七里。此驗(yàn)收定遠(yuǎn)之情形也。鎮(zhèn)遠(yuǎn)鐵甲厚薄,一切布置,均與定遠(yuǎn)相同,惟定遠(yuǎn)水線下全系鋼面鐵甲,鎮(zhèn)遠(yuǎn)水線下則參用鐵甲,而兩艦關(guān)系緊要之處皆用鋼面鐵甲保護(hù)。”
艦上軍官
“定遠(yuǎn)”艦管帶劉步蟾,字子香,福建侯官(今福建福州)人,北洋水師右翼總兵,福州船政學(xué)堂首屆畢業(yè)生,并留學(xué)英國(guó)皇家海軍學(xué)院,在英國(guó)實(shí)習(xí)其間擔(dān)任英國(guó)地中海艦隊(duì)旗艦副艦長(zhǎng),回國(guó)后參與制定了《北洋水師章程》,在黃海大戰(zhàn)中指揮艦隊(duì)英勇殺敵,在威海衛(wèi)即將失守、“定遠(yuǎn)”艦被重創(chuàng)失去戰(zhàn)斗力時(shí),毅然決定把自己監(jiān)造并一直指揮的“定遠(yuǎn)”艦自爆,當(dāng)日夜間一代海軍名將追隨自己的愛(ài)艦為國(guó)成仁。
“定遠(yuǎn)”艦副管駕李鼎新,福建侯官人,福州船政學(xué)堂畢業(yè),留英學(xué)生,民國(guó)時(shí)任海軍總長(zhǎng)。
“定遠(yuǎn)”艦副管駕泰萊(Taylor),英國(guó)人,從海關(guān)借調(diào)。
“定遠(yuǎn)”艦幫帶大副江仁輝,船生出身。
“定遠(yuǎn)”艦駕駛大副朱聲崗,福州船政學(xué)堂畢業(yè),清末重建海軍時(shí)任“楚有”艦管帶。
“定遠(yuǎn)”艦魚(yú)雷大副徐振鵬,廣東香山人,留美幼童,福州船政學(xué)堂畢業(yè)。
“定遠(yuǎn)”艦槍炮大副宋文翙,廣東香山人,留美幼童,福州船政學(xué)堂畢業(yè),甲午戰(zhàn)前調(diào)任“廣甲”艦幫帶大副,清末重建海軍后歷任“江元”、“鏡清”艦管帶。
“定遠(yuǎn)”艦槍炮大副沈壽堃,天津水師學(xué)堂畢業(yè),留英學(xué)生。
“定遠(yuǎn)”艦炮務(wù)二副高承錫,福州船政學(xué)堂畢業(yè)。
“定遠(yuǎn)”艦槍炮三副孫景仁,福建閩縣人,船生出身。
“定遠(yuǎn)”艦船械三副蔣拯,福建侯官人,天津水師學(xué)堂畢業(yè),民國(guó)時(shí)先后任煙臺(tái)海軍學(xué)校校長(zhǎng)、海軍馬江臨時(shí)警備戒嚴(yán)司令、海軍部軍衡司司長(zhǎng)、練習(xí)艦隊(duì)司令、第一艦隊(duì)司令、海軍總司令,授咸威將軍。
“定遠(yuǎn)”艦總管輪陳兆鏘,福建人,福州船政學(xué)堂畢業(yè),民國(guó)時(shí)先后任海軍部艦政局局長(zhǎng)、江南造船所所長(zhǎng)、福州船政局局長(zhǎng)、福州海軍學(xué)校校長(zhǎng)、福州海軍飛潛學(xué)校校長(zhǎng)。
“定遠(yuǎn)”艦總管輪邁斯脫,德國(guó)人,任職期間1885-1889。
“定遠(yuǎn)”艦總管輪阿壁成(Albrecht.J),德國(guó)人,黃海海戰(zhàn)中受傷,被清廷授予三等第一寶星勛章,賞戴雙眼花翎。
“定遠(yuǎn)”艦幫辦總管輪尼格路士(Nicholls),英國(guó)人,黃海海戰(zhàn)中忠于職守,負(fù)重傷身亡,經(jīng)李鴻章奏請(qǐng),給予其家眷三年薪俸以示撫恤。
“定遠(yuǎn)”艦大管輪陳楠,機(jī)匠出身。
“定遠(yuǎn)”艦二管輪林敬先。
失落的輝煌——“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦
中國(guó)是一個(gè)瀕海大國(guó),有著悠久的海洋和海軍文化積淀。在中國(guó)海軍漫長(zhǎng)的歷史進(jìn)程中,明朝太監(jiān)鄭和七下西洋的故事,至今仍為國(guó)人所樂(lè)道。這支艦隊(duì)中的主力艦型——寶船,以其規(guī)模之巨,技術(shù)之先進(jìn),成為鄭和艦隊(duì)壯舉的天然象征,在中國(guó)古代海軍史上寫(xiě)下了輝煌的一筆。當(dāng)歲月的車(chē)輪緩緩轉(zhuǎn)過(guò)4個(gè)世紀(jì)后,在沉寂得幾乎毫無(wú)生氣的中國(guó)領(lǐng)海上再次涌起輝煌的波瀾,2艘亞洲第一巨艦,為自明代以來(lái)受禁海政策桎梏而衰敗不堪的中國(guó)海防和海軍帶來(lái)了一絲希望。然而,可能因?yàn)檫@次輝煌過(guò)于短促,亦可能因?yàn)檩x煌之后的歷史過(guò)于苦痛,這級(jí)軍艦的面貌漸漸變得模糊,逐漸被后人淡忘。時(shí)間又過(guò)了一個(gè)世紀(jì),當(dāng)中國(guó)重新站在太平洋之濱,打算再一次擁抱這片寬廣的藍(lán)色時(shí),回首往昔走過(guò)的路,或許會(huì)給他明天要走的路以幫助和啟迪。任何一位懂得理性思考并具備責(zé)任感的中國(guó)公民都不應(yīng)忘記那2艘強(qiáng)大的戰(zhàn)艦——“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦。
“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦,包括2艘同型姊妹艦“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!是中國(guó)海軍史上第一級(jí)近現(xiàn)代意義的主戰(zhàn)軍艦。她們誕生于19世紀(jì)中后葉的中國(guó)洋務(wù)自強(qiáng)時(shí)代,最終消逝在近代決定中日兩國(guó)命運(yùn)的甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中。
鐵甲艦(Ironclad Ships),是軍艦發(fā)展進(jìn)入蒸汽時(shí)代后的獨(dú)特產(chǎn)物。與之前的木質(zhì)風(fēng)帆戰(zhàn)艦相較,這類擁有裝甲和蒸汽動(dòng)力的新式軍艦有如重裝的武士,身被厚甲,手執(zhí)利器,同時(shí)具備強(qiáng)大的生存力和攻擊力。作為海軍的主力艦種,在那個(gè)時(shí)代,鐵甲艦象征著國(guó)家的實(shí)力,是衡量一支海軍乃至一個(gè)海洋國(guó)家力量強(qiáng)弱的標(biāo)準(zhǔn)。在她的直系后代——戰(zhàn)列艦出現(xiàn)之前,鐵甲艦一直扮演著四海霸主的角色。
幾乎與鐵甲艦誕生同時(shí),在西方列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮打擊下,古老的中國(guó)經(jīng)歷了國(guó)門(mén)洞開(kāi)、主權(quán)淪喪、內(nèi)憂外患接踵而來(lái)的嚴(yán)峻局勢(shì)。為應(yīng)對(duì)這“數(shù)千年未有之變局”,和“數(shù)千年未有之強(qiáng)敵”(李鴻章語(yǔ)),當(dāng)時(shí)中國(guó)朝野一批思想較為進(jìn)步、較有世界眼光的官僚知識(shí)份子在慘痛的現(xiàn)實(shí)教訓(xùn)面前,發(fā)起了旨在“求強(qiáng)”、“求富”的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),主張主動(dòng)打開(kāi)國(guó)門(mén),學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)科學(xué)技術(shù),“師夷長(zhǎng)技以制夷”,希冀以此改變國(guó)家的前途命運(yùn),最終能使中國(guó)躋身于世界強(qiáng)國(guó)之林。
“鐵甲船不可不辦,倭人萬(wàn)不可輕視”
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始之初,洋務(wù)建設(shè)的主要著眼點(diǎn)在于“自強(qiáng)”。這個(gè)產(chǎn)生于《易經(jīng)》的著名詞匯(“天行健,君子以自強(qiáng)不息”),在當(dāng)時(shí)的含義主要是指通過(guò)尋求、掌握能夠制御外寇的利器,解決現(xiàn)實(shí)緊迫的國(guó)防危機(jī),“不使受制于人”(奕欣語(yǔ))。針對(duì)1840年以來(lái)幾次失敗的對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)中,外敵都是從大海之上聯(lián)檣而來(lái),在列強(qiáng)的叩門(mén)聲中,傳統(tǒng)水師的落后無(wú)用暴露無(wú)遺,海防的重要性愈加突顯。鞏固海防、創(chuàng)辦模傲西方的近代化海軍之議由此興起。
如同今天的中國(guó)人在談?wù)摵娇漳概炓粯?,近代海防論興起之時(shí),當(dāng)時(shí)世界海軍最新銳的艦種——鐵甲艦隨即在舉國(guó)上下變成熱度很高的話題。談?wù)?、研究、進(jìn)而議論購(gòu)買(mǎi)以及購(gòu)買(mǎi)何種鐵甲艦在當(dāng)時(shí)是件相當(dāng)時(shí)髦的事情,清政府內(nèi)部圍繞著是否需要鐵甲艦、版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!如何購(gòu)艦及將來(lái)的維護(hù)經(jīng)費(fèi)如何籌集等問(wèn)題展開(kāi)了曠日持久的討論,其間又夾雜了派系傾軋、鐵甲艦過(guò)時(shí)論、要大艦還是要小艦等因素的干擾,因此雖然清廷早在1875年就諭令購(gòu)買(mǎi)1~2艘鐵甲艦,但歷時(shí)近6年而毫無(wú)功果。
南洋通商大臣沈葆楨
中國(guó)近代造艦、海軍教育之先行者,南洋通商大臣沈葆楨對(duì)其參與其中的海防事業(yè)無(wú)限鐘情,在1879年臨終時(shí)口述遺疏,稱“臣所每飯不忘者,在購(gòu)買(mǎi)鐵甲船一事,至今無(wú)及矣。而懇懇之愚,總以為鐵甲船不可不辦,倭人萬(wàn)不可輕視”,“伏望皇太后圣斷施行,早日定計(jì),事機(jī)呼吸,遲則噬臍”!
內(nèi)閣大學(xué)士、北洋通商大臣、直隸總督李鴻章
當(dāng)時(shí)與主持南洋海防的沈葆楨共同擔(dān)負(fù)中國(guó)海防重任的另一位人物,是主持北洋海防的北洋通商大臣李鴻章。在太平天國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代率領(lǐng)兩淮子弟,通過(guò)使用“洋人開(kāi)花大炮”起家的李鴻章,對(duì)西方先進(jìn)武器的價(jià)值有著其他很多同時(shí)代官僚無(wú)法與之相比的切身感受?;I辦海防之初,雖然囿于派系之見(jiàn),與南洋大臣沈葆楨在購(gòu)買(mǎi)鐵甲艦問(wèn)題上明爭(zhēng)暗斗,但私下里李鴻章早已派專人在國(guó)外打聽(tīng)、版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!尋購(gòu)鐵甲艦,邁出了超前、實(shí)干的一步。盡管有論者認(rèn)為李鴻章此舉目的在于鞏固北洋小集團(tuán)利益,但李鴻章的行為在客觀上對(duì)加強(qiáng)中國(guó)近代海軍起到了積極作用,行文至此不由得不讓人想起李鴻章的一段名言:“人生如朝露,倘及時(shí)著手,做成一二件濟(jì)世安民頂天立地事業(yè),不愈于空言耶”。
海關(guān)總稅務(wù)司赫德
1877年2月,李鴻章從中國(guó)海關(guān)稅務(wù)司英國(guó)人赫德(Sir·P·Hart)處得知土耳其在英國(guó)訂購(gòu)建造的2艘鐵甲艦有意轉(zhuǎn)售,當(dāng)即委托率領(lǐng)第一屆海軍留學(xué)生出國(guó)的李鳳苞、日意格(P·M·Giquel)等人前往英國(guó)船廠考察實(shí)船。同年4月14日,中國(guó)駐英公使郭嵩燾應(yīng)邀參加了日本在英訂購(gòu)的鐵甲艦“扶桑”號(hào)的下水儀式,日本訂造的這艘軍艦,排水量3777噸,裝備4門(mén)240毫米克虜伯火炮,航速13節(jié),屬于小型的二等鐵甲艦(依據(jù)當(dāng)時(shí)的軍艦分類標(biāo)準(zhǔn),五六千噸及以上的鐵甲艦稱一等;三四千噸及以下的稱為二等),而且設(shè)計(jì)上也有很多不足之處,例如主炮采用的是落后的船腰炮房布局等。但在當(dāng)時(shí)的亞洲,這艘軍艦無(wú)疑是強(qiáng)大、沒(méi)有敵手的,這對(duì)尚在襁褓中的中國(guó)海軍是個(gè)巨大的威脅,以開(kāi)明著稱、六十余歲還在學(xué)習(xí)英文的中國(guó)第一任駐外公使郭嵩燾當(dāng)時(shí)的心情可想而知,“勉贊數(shù)語(yǔ)”后,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!日本已經(jīng)擁有鐵甲艦的消息傳回了國(guó)內(nèi)。1874年日本侵臺(tái)事件的余痛還沒(méi)有被遺忘,日本現(xiàn)在竟然有了 “比睿”、“金剛”、“扶桑”三艘鐵甲艦,其目的何在,清政府自然心知肚明。李鴻章在隨后給清廷的報(bào)告中激動(dòng)地稱“彼既以所有以相陵侮,我亦當(dāng)覓所無(wú)以求自強(qiáng)”,由此,中國(guó)和日本開(kāi)始了海軍建設(shè)競(jìng)賽,購(gòu)買(mǎi)鐵甲艦,因?yàn)槿毡镜拇碳?,而開(kāi)始真正提到議事日程上了。
赫德推薦給李鴻章的2艘土耳其鐵甲艦為同級(jí),原名PEKI-SHEREEF、BOORDHI-ZAFFER,后分別更名為Belleisle、Orion,中國(guó)音譯為“柏爾來(lái)”、“奧利恩”。和當(dāng)時(shí)日本擁有的“比睿”、“扶桑”一樣同屬二等鐵甲艦,由英國(guó)設(shè)計(jì),1874年開(kāi)工建造。該級(jí)艦排水量4870噸,艦長(zhǎng)74.68米,寬15.85米,吃水6.4米,動(dòng)力系統(tǒng)為2座蒸汽機(jī),4座鍋爐,雙軸推進(jìn),“柏爾來(lái)”試航時(shí)測(cè)得功率4040匹馬力,航速12.99節(jié)。主炮為4門(mén)12英寸前裝線膛炮,采用較為老式的船腰炮房-八角臺(tái)布置法,即在軍艦中部用裝甲圍出一個(gè)四邊形的“炮房”,將長(zhǎng)方形炮房的四角各“切”去一塊,在四角的斜面上開(kāi)設(shè)炮窗布置4門(mén)主炮。因?yàn)樵鹃L(zhǎng)方形只有4個(gè)角的炮房被切成了8個(gè)角,所以又得名八角臺(tái)鐵甲艦。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!船腰炮房設(shè)計(jì)最大的弊病在于火炮的射界過(guò)小,無(wú)法轉(zhuǎn)向前后方向進(jìn)行射擊,已不符合當(dāng)時(shí)海軍要求船頭對(duì)敵作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)要求,兩艦是英國(guó)建造的最后一型船腰炮房軍艦。除了在八角臺(tái)炮房里的4門(mén)12英寸前膛主炮外,該級(jí)艦的武裝還包括4門(mén)20磅炮、2座式樣陳舊的14英寸魚(yú)雷發(fā)射裝置,以及軍艦艦首水下尖銳如刀的撞角。綜合各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看,該級(jí)艦只能說(shuō)是性能一般,乏善可陳,在當(dāng)時(shí)世界的同類鐵甲艦中并不突出,唯有的一處亮點(diǎn)是除了水線帶裝甲和炮房裝甲外,炮房的頂部也敷設(shè)了裝甲,這是近現(xiàn)代意義軍艦上首次出現(xiàn)的裝甲甲板。
“柏爾來(lái)”、“奧利恩”分別于1876年2月12日、1879年1月23日下水,最后在1878年7月19日與1882年7月3日完工。原本二艦為土耳其訂購(gòu),本應(yīng)由土耳其接收,但當(dāng)時(shí)正值俄土戰(zhàn)爭(zhēng),處于中立地位且和俄國(guó)關(guān)系緊張的英國(guó)被迫不能交貨,奈何只好自己花錢(qián)買(mǎi)下。這2艘性能平平的軍艦對(duì)于當(dāng)時(shí)戰(zhàn)艦如云的海上霸主英國(guó)來(lái)講,實(shí)在是可有可無(wú)之物,為撈回這筆冤枉錢(qián),英國(guó)政府立刻就瞄上了正在籌建近代化海軍,并在英國(guó)船廠一再購(gòu)買(mǎi)軍艦的中國(guó),通過(guò)赫德利用其中國(guó)海關(guān)總稅務(wù)司的特殊身份極力進(jìn)行推銷,2艘軍艦總共報(bào)價(jià)160萬(wàn)兩銀。
“中國(guó)擬造之船,議仿‘英弗萊息白’及‘薩克森’之制,集二者之長(zhǎng),去二者之弊”
李鳳苞,江蘇崇明人(今屬上海),是中國(guó)早期著名的新式科技人才,學(xué)識(shí)豐富,深受李鴻章賞識(shí),曾擔(dān)任福建船政局總考工,對(duì)近代軍事技術(shù)頗有認(rèn)識(shí);日意格,法國(guó)人,造艦專家,曾一手協(xié)助中國(guó)創(chuàng)辦福建船政局,為中國(guó)近代海軍建設(shè)做出過(guò)突出貢獻(xiàn)。二人受命抵達(dá)英國(guó)實(shí)地考察后,立刻看出并向李鴻章匯報(bào)了這級(jí)軍艦的弊病,認(rèn)為樣式陳舊,不建議購(gòu)買(mǎi),版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!于是有關(guān)轉(zhuǎn)購(gòu)這2艘鐵甲艦的提議隨即被擱置。
1879年沈葆楨去世后不久,中、俄因邊境問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),兩國(guó)關(guān)系驟然緊張,俄國(guó)威脅將派出艦隊(duì)到中國(guó)沿海,上述2艘已經(jīng)接近完工的英國(guó)鐵甲艦對(duì)急需購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成軍艦以加強(qiáng)海軍實(shí)力的中國(guó)有了特殊的意義。清政府下令李鴻章立即購(gòu)買(mǎi)這兩艘鐵甲艦,而英國(guó)則看準(zhǔn)時(shí)機(jī)大敲竹杠,“忽允忽翻”,竟將2艘老式鐵甲艦的售價(jià)一路哄抬至200萬(wàn)兩銀,只是最后英國(guó)政府擔(dān)心這2艘軍艦如果賣(mài)給中國(guó),有可能在不可預(yù)測(cè)的將來(lái)落入俄國(guó)人手中,而徹底拒絕出售,中國(guó)萬(wàn)幸逃過(guò)了英國(guó)磨得飛快的一刀,而中國(guó)歷史上第一次購(gòu)買(mǎi)鐵甲艦的嘗試也隨之流產(chǎn)。這2艘原本大有可能成為“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”的二等鐵甲艦后來(lái)長(zhǎng)時(shí)間在英國(guó)海軍服役,充當(dāng)無(wú)足輕重的角色,平淡地走完了一生。
令人意外的是,轉(zhuǎn)購(gòu)?fù)炼滂F甲艦的失敗并沒(méi)有使中國(guó)購(gòu)買(mǎi)鐵甲艦的計(jì)劃停滯,受日益緊張的中俄關(guān)系影響,并在李鴻章等洋務(wù)派實(shí)力人物的努力下,清政府中樞對(duì)鐵甲艦的興趣大增,在海軍建設(shè)方面表現(xiàn)出了異乎尋常的堅(jiān)定決心。1880年5月13日,已升任駐德公使的李鳳苞向國(guó)內(nèi)報(bào)告了英國(guó)拒絕出售兩艘鐵甲艦的消息后,清廷中樞在短時(shí)間內(nèi)便做出反應(yīng),發(fā)五百里密諭通知李鴻章“當(dāng)此籌辦海防之際,不能因前議無(wú)成,遽爾中止,著照李鴻章所議,查照新式,在英廠定造鐵甲二只”,特別命令在德國(guó)具體承辦尋購(gòu)事項(xiàng)的李鳳苞“速行定議,早日造成,不可耽延時(shí)日”,并著重強(qiáng)調(diào)“尤當(dāng)悉心酌度,認(rèn)真經(jīng)理,以期適用,毋為洋人所紿,虛靡巨款。”
受知識(shí)局限,傳統(tǒng)科舉出身的李鴻章雖然在近代海軍建設(shè)這個(gè)領(lǐng)域里經(jīng)歷有年,但對(duì)于新式鐵甲艦究竟應(yīng)該是個(gè)什么樣子并不清楚,在購(gòu)買(mǎi)要求上只是含糊提出必須價(jià)廉物美,吃水不能超過(guò)20英尺(6米)以適應(yīng)當(dāng)時(shí)中國(guó)的港口條件等幾條簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn),尋購(gòu)新式鐵甲艦的具體任務(wù)落在李鳳苞和徐建寅的肩上。
李鳳苞在國(guó)內(nèi)時(shí)即對(duì)近代軍事技術(shù)有所涉獵,出國(guó)之后特別是受李鴻章之命尋購(gòu)鐵甲艦后,更是利用便利的條件,大量自學(xué)了近代造艦和海軍知識(shí),期間曾擔(dān)任中國(guó)第一批海軍留學(xué)生監(jiān)督,與日后的中國(guó)海軍主要將領(lǐng)林泰曾、劉步蟾等均有交流。
為輔助李鳳苞訪購(gòu)鐵甲艦,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)代中國(guó)著名的科學(xué)家徐建寅在創(chuàng)建山東機(jī)器局大功初成后,即經(jīng)李鴻章推薦,被任命為駐德使館二等參贊,前往德國(guó)協(xié)助李鳳苞購(gòu)買(mǎi)鐵甲艦。1879年10月25日,徐建寅乘坐法國(guó)“揚(yáng)子”號(hào)商輪由上海出發(fā),踏上前往德國(guó)的旅途。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!此后將近5年的時(shí)間里,徐建寅的足跡遍及英、法、德等國(guó),期間寫(xiě)下的日記成為我們今天考察“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦訂購(gòu)、建造過(guò)程情況的珍貴資料。
19世紀(jì)后期的歐洲,傳統(tǒng)的海軍大國(guó)主要有英、法等國(guó),另外新興的德國(guó)挾普法戰(zhàn)爭(zhēng)勝利之勢(shì),也在努力發(fā)展武備,著意建設(shè)海軍。根據(jù)李鴻章的指示,李、徐二人以走訪形式主要調(diào)查了英、德兩國(guó)的新式鐵甲艦和船廠。
作為新崛起的海軍國(guó)家,德國(guó)的造艦技術(shù)在當(dāng)時(shí)世界并不突出,此前各國(guó)外購(gòu)軍艦大都尋找傳統(tǒng)海軍強(qiáng)國(guó)英、法等國(guó),沒(méi)人會(huì)對(duì)海軍尚弱的德國(guó)投以青眼。這次突如其來(lái)的中國(guó)訂單無(wú)異于天賜的宣傳良機(jī),德國(guó)政府因此高度重視,接下訂單造出軍艦,不僅意味著德國(guó)軍艦出口史上零的突破,而且無(wú)疑這全新的鐵甲艦將會(huì)成為當(dāng)時(shí)亞洲霸主中國(guó)海軍的主力,其帶來(lái)的廣告價(jià)值是不言而喻的,因此德國(guó)人盡量給兩位中國(guó)特使留下深刻的印象。德國(guó)伏爾鏗造船廠、西門(mén)子公司、克虜伯公司、刷次考甫魚(yú)雷廠、毛瑟槍廠等軍工企業(yè)異常熱情地邀請(qǐng)、接待了來(lái)自中國(guó)的訪問(wèn)者,在徐建寅的日記中有大量篇幅用于記載對(duì)這些廠訪問(wèn)的過(guò)程,大到工廠規(guī)模,小到工藝流程,乃至工人的薪水多寡,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!日常飲食內(nèi)容都有詳細(xì)記錄??疾?span>德國(guó)海軍基地基爾軍港時(shí),裝飾極其豪華考究的德國(guó)皇帝威廉一世的御用座艦“荷恩初良”號(hào)破天荒地懸起外國(guó)國(guó)旗——黃底青龍旗,提供給中國(guó)使者乘坐使用。在軍港里,徐建寅第一次見(jiàn)到了將來(lái)要成為中國(guó)鐵甲艦?zāi)感偷牡聡?guó)最新式鐵甲艦“薩克森”,陪同參觀的基爾軍港司令更是不厭其煩地向中國(guó)使者講解鐵甲艦的設(shè)計(jì)規(guī)則和作戰(zhàn)要領(lǐng),并反復(fù)強(qiáng)調(diào)當(dāng)時(shí)海軍戰(zhàn)術(shù)的一條準(zhǔn)則“總之迎敵時(shí)只有炮口向前,必不至恰受敵擊也”。當(dāng)然這位德國(guó)將軍肯定不會(huì)忘了自己國(guó)家的生意,在向徐建寅一一介紹自己的妻子兒女同時(shí),對(duì)于德國(guó)的新式鐵甲艦“薩克森”大加溢美。
與熱情洋溢的德國(guó)不同,英國(guó)人讓中國(guó)的兩位使者頗感失望。徐建寅等提出參觀建造中的中國(guó)巡洋艦“揚(yáng)威”、“超勇”的要求,竟然被英方蠻橫地拒絕,為“揚(yáng)威”、“超勇”兩艘軍艦折騰地精疲力竭的英國(guó)人武斷地認(rèn)為,這些中國(guó)人是來(lái)挑刺的。之前因阿思本艦隊(duì)、蚊子船、土耳其鐵甲艦,以及赫德?tīng)?zhēng)奪中國(guó)海軍控制權(quán)等問(wèn)題本就使得中國(guó)人,特別是堅(jiān)持“權(quán)操自我”原則的李鴻章對(duì)英國(guó)充滿戒心,迎面的這盤(pán)閉門(mén)羹更加大了他對(duì)英國(guó)的抵觸情緒。未向英國(guó)人表示任何購(gòu)買(mǎi)新鐵甲艦的意向,中國(guó)特使便匆匆返回了德國(guó)。中國(guó)與德國(guó)簽訂了建造第一艘鐵甲艦的合同之后近一個(gè)月,英國(guó)方才知悉消息,一向不可一世的英國(guó)人不得不對(duì)中國(guó)的外交及工程技術(shù)人員刮目相看,然而悔之已晚了。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!“年輕的中國(guó)外交官已在國(guó)際交往的實(shí)踐和學(xué)習(xí)西方近代科技知識(shí)的過(guò)程中,逐漸成熟起來(lái),利用學(xué)得的專業(yè)知識(shí)和出使歐洲的有利地位,成功繞開(kāi)帝國(guó)主義在華勢(shì)力的束縛和限制,獨(dú)立地按照本國(guó)要求,在國(guó)際市場(chǎng)上選購(gòu)先進(jìn)軍事裝備,這反映了中國(guó)人對(duì)于西方軍事技術(shù)的了解已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的階段。”(姜鳴 “定遠(yuǎn)”和“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”鐵甲艦述略,《船史研究》)
1880年12月2日上午7點(diǎn),李鳳苞依據(jù)德國(guó)海軍部的標(biāo)準(zhǔn),與伏爾鏗造船廠草簽了定造第一艘鐵甲艦的合同,造價(jià)620萬(wàn)馬克。8天后,借一艘新船下水儀式,伏爾鏗造船廠邀請(qǐng)德國(guó)海軍司令以及中國(guó)特使徐建寅等參加宴會(huì),席間,徐建寅即興致祝酒辭,謂“……今我中國(guó)擬在伏爾鏗船廠訂造一船,足證我國(guó)與德國(guó)交誼之厚。尤愿伏爾鏗廠用心制造,成此利器,俾將來(lái)中國(guó)武備之聲名洋溢四海,而思以此船為始基……”,躊躇之志溢于言表,今日讀來(lái)仍令人激動(dòng)不已。次年1月8日,第一號(hào)鐵甲艦定造合同正式簽約,4個(gè)月后,1881年5月23日,中國(guó)向德國(guó)定造第二號(hào)鐵甲艦。8月22日,第一號(hào)鐵甲艦被李鴻章命名為“定遠(yuǎn)”,英文名稱Ting Yuen;10月9日,同型的第二號(hào)鐵甲艦被李鴻章命名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”,英文名稱Chen Yuen,中國(guó)海軍的新時(shí)代悄然來(lái)臨了。
關(guān)于這級(jí)新式鐵甲艦的技術(shù)概況,徐建寅在當(dāng)時(shí)的日記中稱:“現(xiàn)在中國(guó)擬造之船,議仿‘英弗萊息白’及‘薩克森’之制,集二者之長(zhǎng),去二者之弊……似可列于當(dāng)今遍地球第一等鐵甲船……”。從后來(lái)的實(shí)際情況看,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦很大程度上采用了德國(guó)“薩克森”軍艦的設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上又加入了英國(guó)“英弗萊息白”軍艦的一些優(yōu)秀設(shè)計(jì)以及中國(guó)工程技術(shù)人員自己的創(chuàng)新思想,其噸位屬于大型的一等鐵甲艦,其先進(jìn)程度無(wú)愧于當(dāng)時(shí)亞洲第一巨艦的盛贊。
由英國(guó)著名艦船設(shè)計(jì)師巴納貝(Barnaby)設(shè)計(jì)的“英弗萊息白”(Inflexble)號(hào)軍艦,在戰(zhàn)列艦發(fā)展史上有著里程碑式的重要地位,是當(dāng)時(shí)英國(guó)“式最新、甲最厚、炮最大”的鐵甲艦。李鳳苞、徐建寅在英國(guó)船廠吃了閉門(mén)羹后,曾到樸茨茅斯參觀過(guò)這艘當(dāng)時(shí)尚未完工的軍艦。
英國(guó)鐵甲艦“英弗萊息白”
“英弗萊息白”之特別,主要在于它的防護(hù)形式和主炮布置方法,而這2點(diǎn)均影響了后來(lái)中國(guó)“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦的設(shè)計(jì)。“英弗萊息白”摒棄了當(dāng)時(shí)鐵甲艦上大量使用的水線帶裝甲,變包裹全船的水線帶裝甲為集中防御的“甲房”,在軍艦中部重要部位用厚達(dá)508~609毫米的裝甲圍出一個(gè)長(zhǎng)33.5米、寬22.9米的防護(hù)空間,軍艦上的要害部門(mén)如主炮塔、驅(qū)動(dòng)主炮塔的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!彈藥庫(kù)等均保護(hù)再其中,這種革命性的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)稱為鐵甲堡。在中央鐵甲堡之外,軍艦的前后各敷設(shè)了厚度為3英寸的裝甲甲板,用這種低于水線的裝甲甲板取代了直立的裝甲。這些設(shè)計(jì)即使軍艦上的要害部位得到集中防御,又因?yàn)槿∠搜厮€裝備的垂直裝甲,因而大大減輕了軍艦的重量,優(yōu)化了軍艦的機(jī)動(dòng)性。
“ 英弗萊息白”的主炮采用的是當(dāng)時(shí)令世界震驚的16英寸(406毫米)巨炮,4門(mén)巨無(wú)霸火炮分裝于軍艦中部2座雙聯(lián)船面旋臺(tái)式炮塔內(nèi)。所謂船面旋臺(tái),就是用裝甲圍成圓形的炮臺(tái),頂上鋪設(shè)平甲,類似鋼鐵的“罐頭”,“罐頭”里面安裝火炮。炮臺(tái)下方裝有一套復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)炮臺(tái),從而讓炮臺(tái)里的火炮可以四面射擊。其基本特點(diǎn)就是炮隨臺(tái)動(dòng),即火炮本身不動(dòng),隨著炮臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)而動(dòng)。“英弗萊息白”的另一大設(shè)計(jì)特點(diǎn)就來(lái)源自這兩座炮塔,和最初的船面旋臺(tái)鐵甲艦將炮塔沿軍艦的中線前后布置不同的是,自意奧利薩海戰(zhàn)之后,船頭對(duì)敵的戰(zhàn)術(shù)成為各國(guó)海軍的潮流,沿中線布置炮塔的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為無(wú)法使各個(gè)炮塔內(nèi)的火炮同時(shí)轉(zhuǎn)向艦首或艦尾方向射擊,“患前后不能互擊”,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!不符合船頭對(duì)敵的基本戰(zhàn)術(shù)要求。“英弗萊息白”針對(duì)此進(jìn)行了改良,將炮臺(tái)設(shè)計(jì)為對(duì)角線布局(或稱斜連炮臺(tái)),2個(gè)旋臺(tái)錯(cuò)開(kāi)一定角度,并列在軍艦中部。采用這種布局,可以使2座旋轉(zhuǎn)炮臺(tái)能同時(shí)向艦首艦尾方向開(kāi)火,而且可以將艙房布置在兩舷之中,不用擔(dān)心其會(huì)遮擋住火炮的射界。這一極具特色的設(shè)計(jì)讓“英弗萊息白”名噪一時(shí),不久之后,中國(guó)的“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦上便引用了這項(xiàng)當(dāng)時(shí)被認(rèn)為非常成功的設(shè)計(jì),將2座裝備了4門(mén)305毫米口徑克虜伯巨炮的炮塔按對(duì)角線布局。
德國(guó)鐵甲艦“薩克森”
與“英弗萊息白”一樣,德國(guó)的“薩克森”(SACHSEN)也屬于當(dāng)時(shí)世界上最新式的鐵甲艦。防御上同樣使用了先進(jìn)的鐵甲堡設(shè)計(jì)。
“薩克森”的特別之處同樣在于它的炮塔樣式。英國(guó)“英弗萊息白”使用的船面旋臺(tái)盡管相對(duì)于船腰炮房先進(jìn)得多,但仍存在大量不足,李鳳苞曾直接指出這種設(shè)計(jì)的幾個(gè)主要缺陷:首先,船面旋臺(tái)是連炮帶臺(tái)一起轉(zhuǎn)動(dòng)的,炮臺(tái)本身厚厚的裝甲就已經(jīng)很重,再加上炮臺(tái)里面大口徑巨炮的重量,使得整個(gè)旋臺(tái)過(guò)于笨重;其次,為轉(zhuǎn)動(dòng)笨重的旋臺(tái),在炮臺(tái)下設(shè)有一套非常復(fù)雜的液壓、齒輪傳動(dòng)裝置,整套設(shè)備過(guò)于繁瑣,操作稍有不慎,就容易造成故障。而因?yàn)樾_(tái)本身的自重過(guò)大,一旦液壓驅(qū)動(dòng)裝置出現(xiàn)問(wèn)題,采用人力轉(zhuǎn)動(dòng)炮臺(tái)會(huì)非常困難;再次,為獲得較強(qiáng)的生存力,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!炮臺(tái)采用的是“悶罐”式設(shè)計(jì),這樣確實(shí)可以抵擋飛來(lái)的炮彈,但是火炮發(fā)射后造成的煙霧卻不太容易消散,往往發(fā)射完一發(fā)炮彈,還得等炮塔內(nèi)的煙霧散盡才能再進(jìn)行裝填瞄準(zhǔn),火炮的射速大受影響。而且安裝在這種封閉式炮塔內(nèi)的火炮雖說(shuō)因?yàn)殡S炮臺(tái)一起轉(zhuǎn)動(dòng),周向射界大大增加了,但是炮塔上的炮門(mén)比較狹小,火炮的俯仰角度受到了限制,不利于攻擊高處和遠(yuǎn)處的目標(biāo)。而“薩克森”采用的是一種相對(duì)比船面旋臺(tái)更為先進(jìn)的炮塔樣式,即露臺(tái)旋炮,又稱露炮臺(tái)。其主要特征是炮臺(tái)不動(dòng)而炮動(dòng),和船面旋臺(tái)一樣,露炮臺(tái)也是用裝甲圍成炮臺(tái),不過(guò)這種炮臺(tái)的高度僅以保護(hù)火炮炮架為限,而且炮臺(tái)還是和艙面連為一體,固定不能轉(zhuǎn)動(dòng)的,一般被稱為裝甲圍壁或胸墻?;鹋诎惭b在固定的炮臺(tái)里面,這樣轉(zhuǎn)向時(shí)只要轉(zhuǎn)動(dòng)火炮就行了,不用管那厚厚的裝甲圍壁,大大減輕了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。而且早期的露炮臺(tái)正如它的名字一樣,上部是完全敞開(kāi)、露天的,瞄準(zhǔn)、觀察的視野都比較開(kāi)闊,火炮的俯仰角度可以調(diào)得比較大,也不會(huì)出現(xiàn)火炮發(fā)射后硝煙無(wú)法散去的問(wèn)題,因?yàn)榕谂_(tái)本身是和艙面相連的固定裝甲圍壁,更避免了船面旋臺(tái)“彈著旋縫”的弊病。
盡管“薩克森”軍艦在炮臺(tái)設(shè)計(jì)方面引入了先進(jìn)的露炮臺(tái)樣式,但保守的德國(guó)人卻在軍艦中部設(shè)置一個(gè)落后過(guò)時(shí)的船腰炮房,“薩克森”級(jí)軍艦的6門(mén)主炮只有2門(mén)安裝在軍艦前部的雙聯(lián)露炮臺(tái)內(nèi),其余4門(mén)則裝備在軍艦中部這處沒(méi)有頂蓋的船腰炮房?jī)?nèi),一旦有炮彈射入炮房,四散的破片勢(shì)必會(huì)殃及炮房?jī)?nèi)的所有4門(mén)火炮,這不能不說(shuō)是“薩克森”設(shè)計(jì)上的一大敗筆。
“薩克森”級(jí)軍艦具備強(qiáng)大的火力,在當(dāng)時(shí)世界動(dòng)輒上萬(wàn)噸的一等鐵甲艦家族里,噸位又較小,非常適合中國(guó)港口的水深、碼頭等條件,加之德國(guó)政府為爭(zhēng)取中國(guó)訂單所作的不懈努力和優(yōu)惠的價(jià)格(以往有論者認(rèn)為中國(guó)駐德公使李鳳苞在經(jīng)手鐵甲艦事務(wù)中中飽私囊,貪污受賄,此說(shuō)并無(wú)可靠根據(jù)。實(shí)際2艘中國(guó)鐵甲艦的造價(jià)在當(dāng)時(shí)世界上是異常低廉的,只相當(dāng)于在英國(guó)購(gòu)買(mǎi)1艘同類軍艦的價(jià)格。在第二艘鐵甲艦建造前的競(jìng)標(biāo)過(guò)程中,法國(guó)地中海船廠反復(fù)降價(jià)后給出的最低價(jià)仍比德國(guó)船廠的造價(jià)高出10萬(wàn)法郎,由此也可以看見(jiàn)德國(guó)為定造“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦付出的良苦用心)中國(guó)的“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦最終選定在德國(guó)船廠建造,而且大量使用了“薩克森”級(jí)軍艦的現(xiàn)成設(shè)計(jì)和通用部件,可以認(rèn)為,“定遠(yuǎn)”級(jí)是一種改進(jìn)版的“薩克森”級(jí)軍艦。
“遍地球第一等鐵甲船”的性能及構(gòu)造
這級(jí)讓當(dāng)時(shí)的中國(guó)人熱血沸騰,又讓后世的中國(guó)人魂?duì)繅?mèng)縈的特殊軍艦,從外形看,雙桅、雙煙囪的布局顯然受了 “英弗萊息白”的影響。而艦體部分,除了炮臺(tái)和飛橋的設(shè)計(jì)外,幾乎就是“薩克森”級(jí)軍艦的翻版,這可能也是德國(guó)為何能以如此低廉的價(jià)格建造“定遠(yuǎn)”的原因所在。涂裝方面,“定遠(yuǎn)”級(jí)采用的是通行于19世紀(jì)歐洲的維多利亞式涂裝,水線下為紅色,水線帶白色,艦體黑色,飛橋、舷墻等上層建筑白色、煙囪、桅桿黃色。引人注目的是,在這級(jí)軍艦首尾各有一對(duì)飛龍紋,而且和當(dāng)時(shí)的海軍旗——龍旗一樣,采用的都是為皇帝專用的五爪龍紋樣式,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!足證當(dāng)時(shí)國(guó)家對(duì)海軍的期望之殷,這也是中國(guó)軍艦上第一次出現(xiàn)龍紋。近代軍艦首尾的紋飾是從帆船時(shí)代沿襲而來(lái)的傳統(tǒng),中國(guó)在學(xué)習(xí)西方建設(shè)近代海軍的同時(shí),也學(xué)習(xí)了西方海軍的很多傳統(tǒng),但又并不是照搬。相對(duì)西方軍艦上的船首像、卷草紋,龍是中華民族的獨(dú)特象征,蛟龍則又是海上英雄的象征,軍艦上裝飾龍紋,既宣示了這是中國(guó)的海軍,又寓意深遠(yuǎn)。在“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦尾部的雙龍戲珠紋上,鑲嵌有各自的艦名,這可能是兩艘軍艦外觀上唯一的區(qū)別。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦正常排水量7220噸,滿載排水量7670噸,艦長(zhǎng)94.5米、寬18米、吃水6米,與“薩克森”級(jí)軍艦的數(shù)據(jù)基本接近。動(dòng)力系統(tǒng)方面,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦配備2座復(fù)合平臥式蒸汽機(jī)(horizontal compound reciprocating 中國(guó)史書(shū)中通常音譯為康邦機(jī)器)和8座鍋爐,雙軸推進(jìn),螺旋槳單個(gè)直徑5米,試航時(shí)“定遠(yuǎn)”測(cè)得功率6200匹馬力,航速14.5節(jié),“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”稍快,測(cè)得功率7200匹馬力,航速15.4節(jié)。煤艙最大容量1000噸,續(xù)航能力4500海里/10節(jié)。此外,該級(jí)軍艦早期的設(shè)計(jì)中還可以使用風(fēng)帆動(dòng)力,后隨著桅桿的改造而取消。為給艙內(nèi)通風(fēng),“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的主甲板上各有4個(gè)大型通風(fēng)筒,和4個(gè)小型通風(fēng)筒,均勻分布在軍艦中部?jī)上?,通風(fēng)筒上的風(fēng)斗可以根據(jù)需要而轉(zhuǎn)向。其中的4個(gè)大通風(fēng)筒內(nèi)部都裝有特殊裝置,用于將鍋爐艙內(nèi)的煤渣提升到甲板上,然后通過(guò)分裝在左右舷的2個(gè)雜物筒傾倒處理。在以往的一些著作中,有觀點(diǎn)認(rèn)為“定遠(yuǎn)”艦只有3座大風(fēng)筒(即認(rèn)為“定遠(yuǎn)”艦左舷甲板上只有1座大風(fēng)筒,比“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”少1個(gè)。見(jiàn)北京軍博、劉公島甲午戰(zhàn)爭(zhēng)博物館展出的“定遠(yuǎn)”艦?zāi)P停?,版?quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!但這實(shí)際是因?yàn)闅v史資料掌握不充分而產(chǎn)生的誤解,“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦的大型通風(fēng)筒數(shù)量完全一樣,均為4座,兩艘軍艦從外觀上并無(wú)任何明顯區(qū)別。
根據(jù)當(dāng)時(shí)英國(guó)海軍章程所在,一艘標(biāo)準(zhǔn)的鐵甲艦應(yīng)具備如下武器:大炮、魚(yú)雷、碰嘴、連珠快炮。“定遠(yuǎn)”級(jí)的武備系統(tǒng)與此標(biāo)準(zhǔn)相符。
大炮即大口徑炮,是當(dāng)時(shí)軍艦的主要武器。“定遠(yuǎn)”級(jí)的大炮包括4門(mén)305毫米口徑和2門(mén)150毫米口徑火炮。其中4門(mén)德國(guó)克虜伯(KRUPP)公司生產(chǎn)的1880式305毫米口徑后膛鋼箍套炮是軍艦的主炮,身管長(zhǎng)7625毫米,為25倍口徑,來(lái)復(fù)線72條,長(zhǎng)4364毫米,藥膛長(zhǎng)1406毫米(發(fā)射藥燃燒室),單炮炮管重31.5噸,上炮架重6.15噸。每門(mén)炮備彈50發(fā),可用的彈藥包括開(kāi)花彈(榴彈、爆破彈)、實(shí)心彈(凝鐵彈、教練彈),均為彈藥分裝式,開(kāi)花彈(僅指彈頭,下同)重292千克,彈頭內(nèi)裝藥10千克,最大的發(fā)射藥包重72千克(發(fā)射藥包為圓柱形,將火藥片包裹于絲質(zhì)袋內(nèi)而成,外面標(biāo)有重量,可以根據(jù)射程遠(yuǎn)近選取不同重量的藥包);實(shí)心彈重325千克,彈頭內(nèi)微量裝藥,最大的發(fā)射藥包同為72千克。火炮初速500米每秒,有效射程7800米,在當(dāng)時(shí)屬于威力驚人的武器,無(wú)論相較“英弗萊息白”的16寸前膛炮還是“薩克森”的260毫米后膛炮,“定遠(yuǎn)”的305毫米巨炮都絲毫不顯遜色。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦主炮所采用的布置方式非常特殊,在炮臺(tái)形式上選擇了與“薩克森”艦相同的露炮臺(tái)式,將4門(mén)火炮兩兩分裝于軍艦中部的2座露炮臺(tái)內(nèi),雙聯(lián)裝的炮座底部有一套傳動(dòng)裝置,通過(guò)人力和蒸汽輔助來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)火炮。露炮臺(tái)的布局則參照了“英弗萊息白”軍艦,采用的是右前左后的對(duì)角線布局,炮臺(tái)內(nèi)的4門(mén)火炮可以同時(shí)轉(zhuǎn)向艦首方向發(fā)射,最大程度發(fā)揚(yáng)火力。與當(dāng)時(shí)通常的露炮臺(tái)不同的是,從外觀上看,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的露炮臺(tái)并不是露天的,在其上方安裝了類似炮塔的穹蓋式炮罩,原因是當(dāng)時(shí)的軍艦上開(kāi)始出現(xiàn)了射速相當(dāng)快的機(jī)關(guān)炮,裝在桅盤(pán)里的機(jī)關(guān)炮居高臨下,對(duì)在頂部完全敞開(kāi)的露炮臺(tái)里作業(yè)的水兵是個(gè)極大的威脅。中國(guó)的技術(shù)人員提出在露炮臺(tái)里的大炮上架一個(gè)類似船面旋臺(tái)那樣的大罩子,炮罩通過(guò)幾根支架連在火炮的底座上,隨火炮一起轉(zhuǎn)動(dòng),可以對(duì)里面的人員起到一定的保護(hù)作用。而為了避免炮罩的份量全部壓在炮架上,中國(guó)人在露炮臺(tái)厚厚的裝甲圍壁頂部鋪設(shè)了軌道,將底部裝有輪子的炮罩架在裝甲圍壁上轉(zhuǎn)動(dòng)。盡管對(duì)這種科技含量比較低的做法有些不以為然,認(rèn)為“非船學(xué)所重”,自負(fù)的英國(guó)人最終還是在自己的露炮臺(tái)軍艦上也采用了類似中國(guó)軍艦上的穹蓋式炮罩,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦開(kāi)創(chuàng)了一種新式的露炮臺(tái)。
“除4門(mén)威震亞洲的305毫米口徑主炮外,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦首尾各有1門(mén)150毫米克虜伯1880式鋼箍套炮。實(shí)際口徑149.1毫米,身管為35倍徑,長(zhǎng)5220毫米,來(lái)復(fù)線長(zhǎng)4800毫米,炮管重4.77噸,炮架重5.16噸,可用彈藥包括開(kāi)花彈與實(shí)心彈,均重51千克,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!最大的發(fā)射藥包重17千克。火炮初速580米/秒,有效射程11000米。這2門(mén)火炮分裝于首尾的2個(gè)炮罩內(nèi),由人力轉(zhuǎn)動(dòng)。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的艦體設(shè)計(jì)沿用了德國(guó)“薩克森”鐵甲艦,而“薩克森”軍艦原本并沒(méi)有魚(yú)雷兵器的設(shè)計(jì),因北洋大臣李鴻章對(duì)新銳的魚(yú)雷兵器極為青睞,于是中、德兩國(guó)技術(shù)人員在“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦上增設(shè)了3具14英寸(355毫米)口徑的魚(yú)雷發(fā)射管,備雷21枚,均為先進(jìn)的德國(guó)刷次考甫(Schwartzkopf)磷銅魚(yú)雷,又稱黑頭魚(yú)雷。其中2具魚(yú)雷發(fā)射管分別布置在軍艦前部左右舷,位于鐵甲堡之前;另1具布置在軍艦尾部中線上,發(fā)射口位于軍艦艦尾龍紋的下方。這一改進(jìn)相當(dāng)成功,以至于在“定遠(yuǎn)”級(jí)2艘軍艦建成后不久,德國(guó)在自己的4艘“薩克森”型鐵甲艦上也做了與“定遠(yuǎn)”級(jí)完全一樣的改造。
“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”2艘軍艦各自還搭載有2艘艦載魚(yú)雷艇,分名“定一”、“定二”;“鎮(zhèn)一”、“鎮(zhèn)二”,排水量16噸,艇長(zhǎng)19.5米,航速15節(jié),艇首左右各有1具14英寸魚(yú)雷發(fā)射管。這一設(shè)計(jì)模仿自“英弗萊息白”號(hào)鐵甲艦,主要考慮到小型魚(yú)雷艇雖然威力較大,但因?yàn)檩d煤少、航程短,無(wú)法長(zhǎng)距離航行到遠(yuǎn)海作戰(zhàn),因而搭附在大型軍艦或?qū)S玫能O船上,抵達(dá)作戰(zhàn)區(qū)域后再吊放至水中自行航行作戰(zhàn),以發(fā)揮奇兵的效果。為吊放這2艘魚(yú)雷艇,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦在后桅上設(shè)有一根專用吊桿(以往認(rèn)為“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦后桅上有一前一后兩根吊桿,實(shí)際亦是誤會(huì),版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!只有向前的一根是真正的吊桿,而后部的一根則是在使用風(fēng)帆時(shí),控制風(fēng)帆方向的使風(fēng)桿)。在“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”回國(guó)后不久,2艦搭載的4艘魚(yú)雷艇便被卸下,交由旅順基地統(tǒng)一管理,不再歸北洋艦隊(duì)直接節(jié)制。
碰嘴又稱撞角、沖角,是當(dāng)時(shí)軍艦上的一項(xiàng)重要武器。自意奧利薩海戰(zhàn)之后在各國(guó)海軍中流行,主要用于近距離上撞擊敵艦,“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦艦首水下各有鋒利如刀的撞角,外形與“薩克森”軍艦采用的完全相同。
連珠快炮是一種射速很高的小口徑速射炮,一般裝有復(fù)進(jìn)機(jī)構(gòu),當(dāng)時(shí)以法國(guó)哈乞開(kāi)斯式(hotchkiss)和美國(guó)加特林式(Gatling)最為著名,主要用于抵御高速逼進(jìn)的魚(yú)雷艇、桿雷艇以及近距離殺傷敵方艦艇上的人員。“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦采用的主要是法國(guó)哈乞開(kāi)斯式,大小共計(jì)12門(mén),分別為:
6磅(57毫米)單管哈乞開(kāi)斯式機(jī)關(guān)炮2門(mén),英國(guó)阿姆斯特朗公司制造,口徑57毫米,炮身長(zhǎng)2515毫米,重440千克,彈藥分為開(kāi)花彈與實(shí)心彈,均重2.72千克,測(cè)試時(shí)在274米距離上可擊穿120毫米厚的鋼板。
哈乞開(kāi)斯3磅單管機(jī)關(guān)炮
3磅(47毫米)單管哈乞開(kāi)斯式機(jī)關(guān)炮2門(mén),外形與6磅炮相同。同樣由英國(guó)阿姆斯特朗公司制造,口徑47毫米,炮管長(zhǎng)2012毫米,炮管重229千克,彈藥分為開(kāi)花彈和鋼彈,分別重1.405和1.46千克,在274米距離上,可擊穿90毫米厚鋼板。射速為每分鐘20發(fā),射程4575米。6磅與3磅炮均安裝于“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的尾樓甲板上。
2磅(37毫米)五管哈乞開(kāi)斯炮8門(mén)。屬于多管轉(zhuǎn)輪式機(jī)關(guān)炮,亦阿姆斯特朗公司制造。炮身長(zhǎng)740毫米,重200千克,彈藥也分開(kāi)花彈與實(shí)心彈,均重1.1千克。274米距離上,可以擊穿24毫米厚鋼板。“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦前后桅桿的上桅盤(pán)(稱為戰(zhàn)斗桅盤(pán))內(nèi)各安裝2門(mén),版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!其余4門(mén)安裝在從煙囪至后桅附近的尾樓甲板兩側(cè)。
除上述武備外,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦還裝備了4門(mén)75毫米舢板炮。為德國(guó)克虜伯公司制造,與當(dāng)時(shí)各國(guó)陸軍中大量裝備的克虜伯行營(yíng)炮類似,只是在陸軍用炮架外另備有一套供艦上安裝使用的炮架。炮身長(zhǎng)3230毫米,重750千克,使用開(kāi)花彈,重5.85千克。這種火炮主要供海軍陸戰(zhàn)隊(duì)上岸后使用,必要時(shí)也可以臨時(shí)布置在艦上的適當(dāng)位置。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的防護(hù)設(shè)計(jì)采用的是與“英弗萊息白”、“薩克森”相同的鐵甲堡式。鐵甲堡長(zhǎng)度達(dá)43.5米,自上層建筑到舷側(cè)水線及水線以下,以305~355毫米的鋼面鐵甲將軍艦除首尾部分外的船體緊密包裹,整個(gè)軍艦中部要害部位如彈藥庫(kù)、動(dòng)力部門(mén)等均處于鐵甲堡防護(hù)中(訂造“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”號(hào)鐵甲艦時(shí),因遇原材料漲價(jià),限于經(jīng)費(fèi),被迫將水線下的鋼面鐵甲換成防御效果略遜的熟鐵裝甲)。需要指出的是,在“定遠(yuǎn)”級(jí)建造之時(shí),世界上最新式的裝甲為英國(guó)發(fā)明的康邦裝甲,即鋼鐵復(fù)合裝甲,又稱鋼面鐵甲,然而當(dāng)?shù)弥袊?guó)2艘鐵甲艦的訂單被德國(guó)接到后,英國(guó)政府隨即下令拒絕向德國(guó)出口鋼面鐵甲。最終德國(guó)人通過(guò)反復(fù)試驗(yàn),生產(chǎn)出了自己的鋼面鐵甲,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!并最先應(yīng)用到了“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦上。“薩克森”級(jí)鐵甲艦中2艘建造時(shí)間晚于“定遠(yuǎn)”級(jí)的軍艦,即應(yīng)時(shí)采用了鋼面鐵甲。“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦成為德國(guó)造船工業(yè)中第一型采用復(fù)合裝甲的軍艦,為德國(guó)艦船工業(yè)提供了技術(shù)積累。
在鐵甲堡防護(hù)區(qū)域之外,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的首尾敷設(shè)有76毫米厚的裝甲甲板以加強(qiáng)防護(hù)能力,2座305毫米露炮臺(tái)的炮座采用305毫米的裝甲,而305毫米大炮的圓柱形炮罩厚度則只有薄薄的1英寸。艦體內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面,采用雙層底和水密隔艙設(shè)計(jì),繼李鳳苞之后出任駐德公使的許景澄在檢驗(yàn)報(bào)告中有詳細(xì)描述:“船底鐵板以上相距一邁當(dāng)(米)余,有雙層底鐵板,用龍骨脊板上下抵連,又用直肋縱橫相連,截成隔堵五十八格,使臨戰(zhàn)時(shí)船底偶有觸損,水入不能通灌。雙層底上分上、中、下艙3層……上、中、下艙各以鐵板橫直成壁,為隔艙一百五十四間,為受彈時(shí)水灌之備”。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的外部的甲板主要分為2層,均敷設(shè)柚木地板。位置在下的一層是主甲板,由于干舷較低容易上浪,平時(shí)主要在裝煤作業(yè)和起錨作業(yè)時(shí)使用。在艦體中部的主甲板上,左右共分布了12個(gè)類似下水道蓋的鐵蓋,這便是煤艙的填煤口;在填煤口附近,還有12個(gè)直徑稍小的蓋子,是用于給甲板下采光的采光窗,在軍艦后部主甲板上也有16個(gè)同樣功能的采光窗。在主甲板前部,艦首左右各有一塊內(nèi)側(cè)高外側(cè)低的錨床,上面擺放有2大2小共4個(gè)鐵錨,由首樓甲板上的2根巨大的吊臂來(lái)吊放使用。主甲板后部,艦尾左右也各有一塊略小的錨床,擺放2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的海軍錨,由附近的2件吊錨桿吊放。此外在靠近船首的兩舷各有一組吊艇架,懸掛2艘8槳舢板小艇。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的主要作業(yè)甲板是位于首尾樓頂部的甲板,這里是水兵的主活動(dòng)區(qū)域。首樓甲板上自艦首150毫米火炮以后,分別布置有供人員出入的2處艙蓋,以及用于起錨的大絞盤(pán),尾樓甲板自艦尾150炮以后,分別是用于給底部艙室通風(fēng)采光的大型水密天窗棚、用于艦尾起錨的絞盤(pán)、以及機(jī)艙棚等。在尾樓甲板上還設(shè)置有8組擱艇架,用于搭載艦載魚(yú)雷艇以及舢板小艇,尾樓甲板的兩側(cè)有中空的舷墻,內(nèi)部用于儲(chǔ)放吊床、繩索等雜物,上面則架設(shè)各類口徑的機(jī)關(guān)炮。無(wú)論平時(shí)、戰(zhàn)時(shí),這里都是最忙碌的地方。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的指揮中樞位于2座305炮臺(tái)相接的部位,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!那里豎立著一座用8英寸裝甲防護(hù)的司令塔,里面裝有舵輪、羅經(jīng)、傳話筒等指揮、通信裝置,塔壁上有很多類似碉堡槍眼的細(xì)長(zhǎng)觀察窗,戰(zhàn)時(shí)軍官們就在這里指揮軍艦。這間由裝甲保護(hù)的司令塔上方托舉著一個(gè)由鐵、木材料構(gòu)成飛橋,即“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的露天指揮臺(tái)。飛橋前后各有2具梯子通往首尾樓甲板,飛橋甲板上露天安裝有羅經(jīng)、車(chē)鐘,飛橋兩翼翼端則安裝著左紅右綠的航行燈。在飛橋中部有一個(gè)橢圓形的開(kāi)口,即是從飛橋上進(jìn)入司令塔的入口,飛橋后部有一間木頭構(gòu)建的小房子,里面擺放著擁有幾組大抽屜的信號(hào)旗箱。這便是“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦的指揮樞紐所在。與之配套,在和飛橋甲板接鄰的前桅桿下部設(shè)有一個(gè)斗狀的桅盤(pán),稱為望臺(tái),安裝有照度分別為8000枝燭光和20000枝燭光的探照燈各1具,里面有專門(mén)負(fù)責(zé)觀察、了望任務(wù)的官兵值守;另外在“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的后桅桿附近還有一套備用的指揮系統(tǒng),一座裝有標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的露天指揮臺(tái),附近還有一件由3個(gè)直徑為2米的輪盤(pán)串聯(lián)起來(lái)的人力舵輪組,當(dāng)司令塔里的水壓舵輪發(fā)生故障時(shí),便有6名身強(qiáng)力壯的水兵分列兩旁轉(zhuǎn)動(dòng)人力舵輪,來(lái)扳動(dòng)水底巨大的舵葉。
“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的生活區(qū)主要集中在主甲板下的第一層,簡(jiǎn)稱下一甲板。下一甲板的艦首部位,是一間面積較大的西式軍醫(yī)院,置有手術(shù)臺(tái)、病床等設(shè)施。軍醫(yī)院與鐵甲堡之間,分布著廚房、禁閉室、警衛(wèi)室等功能艙室。進(jìn)入鐵甲堡區(qū)域后,首先在地板上會(huì)看到有6個(gè)大型的艙蓋,下面是全艦的彈藥庫(kù)所在,彈藥便是從這里提升出來(lái)后,運(yùn)往全艦各炮位的,與之配套,在下一甲板的天花板上裝有軌道和天車(chē),用于提升和運(yùn)送彈藥。過(guò)了彈藥艙出口,有2個(gè)巨型曲軸搖臂,數(shù)十名水兵將通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)這2根搖臂來(lái)驅(qū)動(dòng)甲板上方的4門(mén)305毫米大炮。再往后走,整個(gè)區(qū)域被煙囪豎井和發(fā)電機(jī)房占滿(“定遠(yuǎn)”配備3臺(tái)發(fā)電機(jī)、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”只有2臺(tái)),中間零散布置著官兵們的浴室。走過(guò)這個(gè)區(qū)域便出了鐵甲堡進(jìn)入艦尾,沿襲帆船時(shí)代的傳統(tǒng),艦尾是軍官們的生活區(qū)域。這塊區(qū)域的中央是2間軍官餐廳,這是軍官們用餐、聚會(huì),以及娛樂(lè)交際的場(chǎng)所,里面放置著鋼琴、酒柜、餐桌,并與西方軍艦敬奉圣像一樣,這里供奉著中國(guó)的戰(zhàn)神——關(guān)公的牌位,另外還擺放有做工精細(xì)的“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦原廠模型,黃海海戰(zhàn)前的軍事會(huì)議便是在這里召開(kāi)的。在會(huì)議室外面,兩側(cè)則分布著各個(gè)軍官的住艙,版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!艙門(mén)上的歐式銅牌表明了一間間艙房的功能。軍艦最后面的空間整個(gè)都是屬于艦長(zhǎng)的,里面包括艦長(zhǎng)的辦公室、臥室、浴室、個(gè)人的會(huì)客室等等,整個(gè)區(qū)域裝修異常豪華。艦長(zhǎng)會(huì)客室的墻壁上釘著一塊橢圓形的銅牌,西式的繩紋圍繞著漢字“定遠(yuǎn)”/“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”。相對(duì)于軍官,普通水兵們的生活空間要可憐得多,他們并沒(méi)有專門(mén)的休息場(chǎng)所,吃飯、睡覺(jué)、工作都在同一地點(diǎn)。為滿足海上航行時(shí)的生活需要,“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦艙內(nèi)設(shè)有20座淡水爐,海水淡化機(jī)每日制造出的淡水能供應(yīng)全艦300余人使用。
中國(guó)這級(jí)歷經(jīng)十年努力才最終成功的鐵甲艦,集中了強(qiáng)大的火力和防護(hù)。建成時(shí)引起世界各國(guó)矚目。盡管和所有處于探索期軍艦一樣,設(shè)計(jì)上并不完善,但我們不難得出結(jié)論,就當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平而言,這是一級(jí)相當(dāng)先進(jìn)的戰(zhàn)艦。為建造這級(jí)軍艦,清政府在選定母型、談判、簽訂合同;保證建造質(zhì)量方面均做出了不小的努力,并派技術(shù)工人前往實(shí)習(xí),為將來(lái)維修、保養(yǎng)軍艦作技術(shù)儲(chǔ)備,最后又派出海軍軍官前往監(jiān)督、實(shí)習(xí),以保證這級(jí)軍艦?zāi)軌虮M快形成戰(zhàn)斗力。近代中國(guó)這次為發(fā)展海軍而做出的巨大努力應(yīng)該為后世所熟記,并從中汲取有益的經(jīng)驗(yàn)。