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山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司
作者:劉應(yīng)杰,國(guó)務(wù)院研究室綜合司司長(zhǎng)
通過(guò)在日本的訪問(wèn)、考察、接觸和了解,我們深深地感受到,對(duì)日本發(fā)展的看法和評(píng)價(jià)不能簡(jiǎn)單地被中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)日本成為世界第二經(jīng)濟(jì)大國(guó)的表象所掩蓋??傮w上,日本經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入高度發(fā)達(dá)文明的程度。與此相對(duì)照,中國(guó)在現(xiàn)代化的道路上與日本還有相當(dāng)大的差距。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)中國(guó)發(fā)展的定位,抓住機(jī)遇加快發(fā)展自己,高度重視日本泡沫經(jīng)濟(jì)破裂的深刻教訓(xùn),更加重視生態(tài)環(huán)保和社會(huì)發(fā)展,全面提高我國(guó)的國(guó)民素質(zhì)。
近期,我們組團(tuán)到日本進(jìn)行21天的考察調(diào)研,
圍繞轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主題,
到有關(guān)政府部門(mén)、企業(yè)、大學(xué)、
研究機(jī)構(gòu)訪問(wèn)交流,
聽(tīng)取專(zhuān)家學(xué)者的意見(jiàn),
到東京、大阪、福岡等地參觀考察。
總的感受是,
雖然日本經(jīng)歷了20多年的經(jīng)濟(jì)低迷,
被稱為“失去的20年”,
但日本經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已進(jìn)入到
高度發(fā)達(dá)文明的階段,
中國(guó)在現(xiàn)代化道路上與日本還有巨大的差距。
我們必須時(shí)刻自省自警自勵(lì),
學(xué)習(xí)借鑒日本的長(zhǎng)處,
抓住機(jī)遇加快發(fā)展自己。
到底應(yīng)該如何看待中國(guó)和日本的發(fā)展?
這是訪日前后始終縈繞在我們心頭的問(wèn)題。
通過(guò)在日本的訪問(wèn)、考察、接觸和了解,
我們深深地感受到,
對(duì)日本發(fā)展的看法和評(píng)價(jià)不能簡(jiǎn)單地
被中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)日本成為
世界第二經(jīng)濟(jì)大國(guó)的表象所掩蓋,
日本的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不像
有些人所認(rèn)為的那樣“深陷泥潭”,
相反日本經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體還比較平穩(wěn),
經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都進(jìn)入到有序運(yùn)行的軌道,
經(jīng)濟(jì)和社會(huì)管理的各個(gè)方面
都達(dá)到了精細(xì)化的程度。
日本的就業(yè)相對(duì)比較充分,
人民生活比較富足,國(guó)民心態(tài)比較平和,
社會(huì)秩序安定和諧,
城鄉(xiāng)地區(qū)之間發(fā)展比較均衡。
總體上,日本經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入高度發(fā)達(dá)文明的程度。與此相對(duì)照,中國(guó)在現(xiàn)代化的道路上與日本還有相當(dāng)大的差距。
第一,經(jīng)濟(jì)實(shí)力方面存在巨大差距。
雖然中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)日本,
但中國(guó)的國(guó)土面積是日本的25倍,
人口是日本的10倍多,
反過(guò)來(lái)
日本的人均GDP是中國(guó)的10倍。
2010年,日本人均GDP是42150美元,
而中國(guó)只有4260美元。
日本在世界上的高收入國(guó)家中名列前茅,
而中國(guó)僅排在第120位左右。
一是強(qiáng)大的高端工業(yè)制造能力。
日本三菱綜合研究所的中村裕彥先生說(shuō),
日本為什么能夠成為世界上的高端制造大國(guó)?
因?yàn)槿毡緵](méi)有多少資源,
能源自給率不到20%,
糧食自給率只有28%,
要維持日本人的生存,
滿足能源和糧食的進(jìn)口需要,
就必須發(fā)展具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè),
這是日本的生存之道和生命線所在。
日本正是以這種深刻認(rèn)識(shí)和進(jìn)取精神,
牢牢占據(jù)世界制造業(yè)的高位。
工業(yè)實(shí)力和強(qiáng)大的制造能力
成為日本最重要的王牌。
工業(yè)制造業(yè)的高度自動(dòng)化,
使日本成為世界上最大的機(jī)械設(shè)備
和工業(yè)機(jī)器人制造大國(guó)。
世界500強(qiáng)企業(yè)中,
日本共有68家跨國(guó)企業(yè)上榜,
僅次于美國(guó)而居世界第二位。
日本產(chǎn)生了一大批世界知名公司和品牌,
如豐田、三菱、日產(chǎn)、索尼、東芝、松下等,
其產(chǎn)品技術(shù)含量和質(zhì)量精益求精,
享譽(yù)全球。在日本工作的中國(guó)教授告訴我們,
日本產(chǎn)品很少有質(zhì)量問(wèn)題,
更不可能有假冒偽劣,
同樣的產(chǎn)品各地價(jià)格也相差不多,
顧客盡管放心購(gòu)物。
日本制造成為品牌、技術(shù)、質(zhì)量的代名詞。
二是強(qiáng)大的金融實(shí)力。
日本早在20世紀(jì)80年代
就確立了世界金融帝國(guó)的地位,
后來(lái)雖然受到泡沫經(jīng)濟(jì)破裂和金融危機(jī)的沖擊,
但金融實(shí)力依然強(qiáng)大。
日本一直是世界上最大的債權(quán)國(guó),
2010年,
日本的海外凈資產(chǎn)總計(jì)為3.07萬(wàn)億美元,
相當(dāng)于其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的55.8%。
三是強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
永遠(yuǎn)保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),
這是日本手中的核心王牌。
日本提出“技術(shù)立國(guó)”戰(zhàn)略,
在研發(fā)領(lǐng)域始終保持世界至尊地位。
日本的研發(fā)投入占全球研發(fā)投入總量的20%,
而其人口只占全球的2%。
日本的科研投入相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的3.4%,
其中77%來(lái)自企業(yè),
而經(jīng)合組織成員國(guó)的平均水平只有2.3%。
全球十大發(fā)明型企業(yè)中,
有八家在日本。
其專(zhuān)利發(fā)明集中在電子、機(jī)械、精細(xì)化工、
納米新材料、能源與環(huán)保等高科技行業(yè)。
在可見(jiàn)的將來(lái),日本的技術(shù)領(lǐng)先地位難以動(dòng)搖。
第二,日本處在現(xiàn)代化的領(lǐng)先地位。
訪問(wèn)日本期間,
最直觀的感受就是日本完善的基礎(chǔ)設(shè)施,
特別是發(fā)達(dá)的綜合性立體交通體系。
日本全國(guó)近1.28億人,
居住在面積只有37.78萬(wàn)平方公里的列島上,
而且還主要集中在本州島上,
但到處的交通都很通暢,
包括東京這個(gè)國(guó)際化大都市,
幾乎看不到長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)的現(xiàn)象。
主要是因?yàn)椋m然日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá),
居民家庭汽車(chē)擁有率很高,
但大城市地下鐵路、
地上高架輕軌構(gòu)成了一個(gè)立體交通網(wǎng),
到任何一個(gè)地方都很方便,
人們出行首選的是輕軌和地鐵(日本人都叫電車(chē)),很少有人會(huì)開(kāi)車(chē)上班,
甚至一些大公司的經(jīng)理、
政府的高官也都乘坐地鐵。
我們?cè)跂|京的幾天活動(dòng),
充分體驗(yàn)到了地鐵和輕軌的方便之處。
日本人很為他們完善便捷、
節(jié)能環(huán)保的基礎(chǔ)設(shè)施自豪,
并認(rèn)為日本在基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、
運(yùn)營(yíng)和管理方面具有向其他國(guó)家出口的優(yōu)勢(shì)。
日本在城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展方面
已達(dá)到了比較均衡的狀態(tài)。
從南到北,沿途所見(jiàn),各地區(qū)發(fā)展都很現(xiàn)代化。
日本的農(nóng)村一樣能夠享受現(xiàn)代化發(fā)展的成果,
交通便利,服務(wù)設(shè)施比較完善,
生活水平與城市差別不大。
與此相對(duì)照,中國(guó)的城鄉(xiāng)、
區(qū)域之間還存在著很大差距。
特別是中國(guó)還處在農(nóng)村勞動(dòng)力
向城市大規(guī)模流動(dòng)的階段,
僅消化吸收這龐大的農(nóng)村人口,
最終達(dá)到城鄉(xiāng)之間的相對(duì)均衡,
恐怕就需要兩三代人、
幾十年的時(shí)間,
這就充分體現(xiàn)了中國(guó)與日本現(xiàn)代化的差距。
第三,日本在生態(tài)環(huán)保方面的突出成就。
日本雖然是一個(gè)地域狹小、
自然災(zāi)害頻發(fā)和多山的國(guó)家,
但生態(tài)環(huán)保做得非常好。
人們具有非常強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí),
每個(gè)人都自覺(jué)地保護(hù)環(huán)境。
穿行在日本的城市之間,
高速公路許多時(shí)候是在山洞和橋梁之間通過(guò),
所見(jiàn)山巒到處都是森林覆蓋,
一片郁郁蔥蔥。日本的森林覆蓋率達(dá)到64%,
是世界上森林覆蓋率最高的國(guó)家之一。
日本非常重視綠化,
即使在繁華的東京,高大的樹(shù)木、
整齊的草坪、大片大片的綠色也盡收眼底,
似乎有土地的地方就被綠色的植物所覆蓋。
訪問(wèn)日本真正地感受到什么是整潔干凈。
無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村,
給人的第一感覺(jué)就是干凈,
這大概是我們中國(guó)人到日本的強(qiáng)烈感受。
據(jù)介紹,
日本是世界上垃圾分類(lèi)管理最嚴(yán)格的國(guó)家,
家家戶戶自覺(jué)對(duì)垃圾進(jìn)行分類(lèi),
按時(shí)定點(diǎn)收集,甚至街道上的垃圾筒也不多,
人們出門(mén)都自覺(jué)地帶著塑料袋,
把準(zhǔn)備扔的垃圾保存起來(lái),
放在有收垃圾的地方。
在任何地方,
都看不到亂扔垃圾和隨地吐痰的現(xiàn)象,
也沒(méi)有如美國(guó)紐約地鐵亂寫(xiě)亂畫(huà)的問(wèn)題。
日本更是十分強(qiáng)調(diào)節(jié)約的國(guó)家,
全民具有強(qiáng)烈的節(jié)約意識(shí)。
日本的飯菜都份量較少,
剛好夠一個(gè)人吃即可,
即使是大家一起聚餐,
所點(diǎn)食物也是夠吃就好,
不會(huì)出現(xiàn)吃不完浪費(fèi)的現(xiàn)象。
日本人認(rèn)為,他們的資源和食物有限,
雖然現(xiàn)在已經(jīng)非常富裕,
但視浪費(fèi)為犯罪,良心上感到不安。
對(duì)比中國(guó)人餐桌上的巨大浪費(fèi),
真使我們感慨萬(wàn)千。
這次東日本地震海嘯和核輻射,
造成電力普遍緊張,
日本人更是感到了能源的緊缺,
提倡和推行各行各業(yè)和全社會(huì)節(jié)能,
辦公室、家庭和許多公共場(chǎng)合都只開(kāi)一半的燈,
雖然沒(méi)有強(qiáng)制,但人們都非常自覺(jué)地實(shí)行。
日本一些企業(yè)都配備有能源管理師,
負(fù)責(zé)落實(shí)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。
交通節(jié)能也是日本節(jié)能的一大領(lǐng)域,
政府大力發(fā)展公共交通,
國(guó)民自覺(jué)不開(kāi)汽車(chē),
現(xiàn)在騎自行車(chē)在日本又流行起來(lái),
既節(jié)能,又減少污染,還可以鍛煉身體,
受到人們的普遍歡迎。
日本是世界上節(jié)能減排做得最好的國(guó)家,
其能源使用效率相當(dāng)于中國(guó)的15倍之多。
第四,日本是世界上最和諧有序的國(guó)家之一。
日本社會(huì)給人的第一感覺(jué)是有序。
交通人流都在無(wú)形中聽(tīng)從一個(gè)指揮,
就是都遵守規(guī)則。
在大城市的街道上很少能看到警察,
各個(gè)路口只有紅綠燈在指揮交通,
綠燈亮?xí)r發(fā)出一種“啼嘟啼嘟”的聲音,
提醒盲人可以過(guò)馬路。
汽車(chē)和行人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,
無(wú)論是市內(nèi)還是市外的車(chē)流,
看不到如中國(guó)常見(jiàn)的不斷強(qiáng)行并線、
超車(chē)、夾塞、甚至進(jìn)入逆行道
往前超車(chē)等違反交通規(guī)則的情況。
據(jù)說(shuō)日本發(fā)生交通事故的概率很低,
在世界上也是交通事故率最低的國(guó)家之一。
從表面上就可以看到,
日本是一個(gè)很守規(guī)則的社會(huì)。
在日本訪問(wèn)旅行,
中國(guó)人經(jīng)常會(huì)問(wèn),這里安全嗎?東西會(huì)丟嗎?
在日本人的心目中這都是不成問(wèn)題的問(wèn)題。
日本是世界上犯罪率最低的國(guó)家,
安全根本不是問(wèn)題。
陪同我們的人說(shuō),他在日本生活二三十年,
基本上沒(méi)有碰到過(guò)丟東西的現(xiàn)象。
中國(guó)人總是說(shuō),你幫我看著東西。
可日本人不明白,東西你看它干嘛。
在日本的機(jī)場(chǎng)、飯店、賓館等各個(gè)地方,
經(jīng)??梢钥吹椒胖鴽](méi)人看的行李,
旁邊人來(lái)人往,并沒(méi)有人覺(jué)得東西不安全。
陪同的人告訴我們,
在日本沒(méi)有人家裝防盜門(mén),
窗戶上也沒(méi)有防盜網(wǎng),
因?yàn)樗麄儾粨?dān)心會(huì)被盜。
我們專(zhuān)門(mén)看了街上停放的自行車(chē)、
摩托車(chē),有些是上鎖的,
也有不少是不上鎖的。
這也印證了日本社會(huì)的安全。
我們感到,在日本真使人有一種
“路不拾遺、夜不閉戶”的感覺(jué)。
日本還是世界上最公平的國(guó)家之一。
日本朋友甚至開(kāi)玩笑說(shuō),
我們是真正的社會(huì)主義國(guó)家。
人們不管是從事哪行哪業(yè),
工資收入差別不大,而且非常透明,
沒(méi)有工資外的灰色收入。
要知道日本人的收入很容易,
只要知道他大學(xué)畢業(yè)時(shí)間和年齡就可以了。
一般來(lái)說(shuō),大學(xué)剛畢業(yè)每月收入20多萬(wàn)日元,
相當(dāng)于人民幣1.6萬(wàn)多元;
30多歲的人一般收入30萬(wàn)~40萬(wàn)日元,
相當(dāng)于人民幣2.5萬(wàn)~3.3萬(wàn)元。
據(jù)日本的教授講,
一般資歷比較高的教授的收入與日本首相相當(dāng),
都是一年1200萬(wàn)日元左右。
日本實(shí)行嚴(yán)格的個(gè)人所得稅和遺產(chǎn)稅,
遺產(chǎn)稅率從10%到70%,
這些都成為調(diào)節(jié)收入分配的有效手段。
因此,日本的基尼系數(shù)比較低,大約是0.285,
屬于世界上收入差距最小的國(guó)家之一。
我國(guó)的基尼系數(shù)在0。55.
是日本的兩倍!
日本還是世界上最廉潔的國(guó)家之一,
一直處于最清廉的前30個(gè)國(guó)家之列。
日本還是世界上人均壽命最高的國(guó)家,
女性的平均壽命為85.33歲,
男性為78.33歲,
均創(chuàng)下全球最高紀(jì)錄。
第五,日本具有很高的國(guó)民素質(zhì)。
人們普遍承認(rèn),日本的國(guó)民素質(zhì)很高。
這首先與日本的教育水平高有很大關(guān)系。
高中畢業(yè)的學(xué)生大多數(shù)都可以上大學(xué),
受過(guò)大學(xué)教育的人數(shù)占總?cè)丝诘囊话胱笥?。日本人給人留下深刻印象的,有幾點(diǎn)特別突出:
一是講禮節(jié)。
對(duì)人非常有禮貌,赴約非常守時(shí)。日本人的鞠躬世界聞名,商場(chǎng)、賓館、飯店總可以看到服務(wù)人員對(duì)客人鞠躬致謝。在日本幾乎看不到無(wú)禮的舉動(dòng)或粗魯?shù)男袨榕e止。
二是重信用。
日本人誠(chéng)實(shí)守信,在商業(yè)買(mǎi)賣(mài)中幾乎不會(huì)發(fā)生欺詐行為,坑蒙拐騙的事情絕少發(fā)生。日本的企業(yè)也以講究信用、產(chǎn)品質(zhì)量精良著稱于世。
三是嚴(yán)格自律。
日本人的口頭禪是“不給他人添麻煩”,每個(gè)人都把自己的事情做好,并盡力做到盡善盡美。在日本看到街上的小汽車(chē),都是擦得干干凈凈,每家每戶每個(gè)商店門(mén)前也都是收拾得干干凈凈,這也是“不給別人添麻煩”的具體表現(xiàn)。在日本的大街上、地鐵里,看到的上班族都是西裝革履,日本人喜歡穿西裝是一種自律的文化要求。令我們驚奇的是,出租車(chē)司機(jī)也都是西裝領(lǐng)帶,和公司白領(lǐng)沒(méi)有差別。日本人工作負(fù)責(zé),講究效率,勤勉敬業(yè),精益求精,工作中加班加點(diǎn)成為常態(tài),而且都是人們的自覺(jué)行為。
四是團(tuán)結(jié)精神。
在日本,給人的感覺(jué),這是一個(gè)高度一致的社會(huì),根本沒(méi)有如其他國(guó)家那樣的不同民族、種族、語(yǔ)言、文化上的差別,更沒(méi)有這些方面的社會(huì)沖突。日本人具有一種團(tuán)隊(duì)精神,大家都融入到集體行為之中,為了集體的和社會(huì)的利益,甘愿放棄自己的個(gè)人利益。日本民族始終有一種強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí),有非凡的適應(yīng)能力,有不屈不撓的奮斗精神,這些都是日本取得卓越成就的重要因素。
中日經(jīng)濟(jì)合作具有巨大的空間。
中國(guó)與日本經(jīng)濟(jì)處在不同的發(fā)展階段,具有很大的互補(bǔ)性。日本擁有先進(jìn)的技術(shù)、管理和人才優(yōu)勢(shì),中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景、豐富的勞動(dòng)力資源和不斷發(fā)展的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這些都提供了中日經(jīng)濟(jì)合作的巨大空間。節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新這些方面,都是重要的合作領(lǐng)域。應(yīng)該將中國(guó)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與日本先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)和管理更好地結(jié)合起來(lái),推動(dòng)兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作不斷拓展。日本近年來(lái)出現(xiàn)了新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì),一個(gè)基本的考慮是產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)必須靠近市場(chǎng)需求,這樣才能更好地設(shè)計(jì)出滿足市場(chǎng)需要的產(chǎn)品。因此,日本企業(yè)的研發(fā)中心出現(xiàn)了向中國(guó)等國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。我們應(yīng)該抓住這一國(guó)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新機(jī)遇,加快提升中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。
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