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世界著名的郵輪品牌（2）

作者：Mr.LiuStu 來(lái)源：聊之旅旅行社發(fā)布時(shí)間：2020-03-13

劉寶平工作室_Mr.Liu Stu

嘉年華郵輪是世界上第二大的單一郵輪品牌的公司，不多說(shuō)了。今天說(shuō)一說(shuō)諾唯真游輪（Norwegian Cruise Line）（原名中文“挪威郵輪”）。

想談?wù)凬orwegian Cruise Line，主要是因?yàn)樗c亞洲的郵輪業(yè)有著重要關(guān)系。

諾唯真郵輪成立于1966年，創(chuàng)始人是挪威奧斯陸的 Klosters Rederi A/S先生，到1979年諾唯真郵輪成為郵輪業(yè)中最大的單一品牌郵輪公司。

1998年諾唯真郵輪開(kāi)辟了針對(duì)亞洲的東方航線，2000年3月諾唯真郵輪被馬來(lái)西亞的麗星郵輪集團(tuán)（Star Cruises）收購(gòu)，使得麗星郵輪一舉成為世界第三大聯(lián)盟郵輪集團(tuán)。

麗星郵輪，于一九九三年成立，致力于將亞太地區(qū)發(fā)展成為國(guó)際郵輪航線目的地，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。

麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及了解為發(fā)展東南亞成為國(guó)際郵輪版圖重要航線，而引進(jìn)世界級(jí)豪華郵輪的需要。

2009年11月16日---麗星郵輪有限公司宣布，其公司名稱(chēng)，于二零零九年十一月十日起，已更改為“云頂香港有限公司”（Genting Hong Kong Limited）。

云頂香港有限公司在香港聯(lián)合交易所有限公司為注冊(cè)上市公司，其股份亦在新加坡證券交易所有限公司的GlobalQuote買(mǎi)賣(mài)。挪威郵輪亦在納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)上市，以股票代碼「NCLH」進(jìn)行交易。

2007年8月，Star Cruises以10億美元的價(jià)格向美國(guó)的Apollo Management（阿波羅管理公司，Oceania Cruises的所有者）出售了50%的挪威郵輪的股份，以加強(qiáng)挪威郵輪的財(cái)務(wù)狀況。

2013年1月，挪威郵輪公司申請(qǐng)首次公開(kāi)募股。至2014年6月30日，阿波羅管理公司（Apollo Management）只20%的股份，而云頂集團(tuán)旗下的麗星郵輪只持有郵輪公司28%的股份。

到2017年3月20日阿波羅管理公司Apollo Global Management 持有的股份為15.8%，云頂集團(tuán)Genting Group 持有11.1%，TPG Capital 持有2.3%。

2016年2月29日挪威郵輪宣布首艘部署到中國(guó)的新郵輪中英文船名為“諾唯真喜悅”號(hào)Norwegian Joy，并宣布公司名的面向中國(guó)市場(chǎng)新的中文譯名“諾唯真”。新名字完美詮釋了“承諾、專(zhuān)屬和真誠(chéng)”的品牌理念。

諾唯真郵輪成立于1966年，一向以前衛(wèi)自居，始終挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)的郵輪經(jīng)營(yíng)方式，倡導(dǎo)無(wú)拘無(wú)束，承諾給予乘客最自由自在的旅行過(guò)程。

餐飲方面，諾唯真郵輪打出“Freestyle Dining”口號(hào)，“想什么時(shí)候吃，就什么時(shí)候吃；想吃什么，就吃什么”，沒(méi)有固定的用餐時(shí)間，餐廳多到可以天天換地方，也不必?fù)?dān)心被要求與陌生人同桌；在艙房選擇方面也比其他郵輪更加多樣性，從頂級(jí)的屋頂花園別墅到?jīng)]有對(duì)外景觀的內(nèi)艙之間，有各式各樣的艙房供選擇；不同于大多數(shù)郵輪，乘客們?cè)诖┲细幼杂勺栽?，甚至在參加“主題晚宴”或“船長(zhǎng)之夜”時(shí)，亦可隨性穿著。

從2010年15.3萬(wàn)總噸的諾唯真史詩(shī)號(hào)（愛(ài)彼號(hào)，Norwegian Epic）服役后，諾唯真郵輪也開(kāi)始向巨輪行列邁進(jìn)。2011年10月25日，宣布也已與德國(guó)邁爾造船廠（Meyer Werft）簽訂合同，訂造了兩艘載客為4,028人排水量為146,600噸級(jí)的Breakaway系列豪華郵輪，并將命名為Norwegian Breakaway和Norwegian Getaway，2013年4月交付Norwegian Breakaway，2014年1月交付Norwegian Getaway。2015年10月交付的首艘載客為4,200人排水量為163,000噸的Breakaway+級(jí)豪華郵輪Norwegian Escape，超過(guò)歌詩(shī)達(dá)郵輪公司成為世界第四大郵輪船隊(duì)。

喜歡Norwegian Cruise Line的另一個(gè)原因是沒(méi)有其他航線有這么多的船舶在精心制作的船體藝術(shù)。

2018年2月17日諾唯真郵輪宣布與意大利芬坎泰里造船廠(Fincantieri)簽訂合同，為挪威郵輪公司品牌訂造下一代新郵輪，同時(shí)也結(jié)束了挪威郵輪公司與德國(guó)邁爾造船廠（Meyer Werft）長(zhǎng)達(dá)19年的郵輪建造的合作。

目前船隊(duì)中除Norwegian Sky、Norwegian Sun和Pride of America外，其余郵輪均在邁爾造船廠建造。

2015年11月11日 – 云項(xiàng)香港宣布推出全新郵輪品牌——星夢(mèng)郵輪2016年，云頂香港宣布繼2015年收購(gòu)Lloyd Werft船廠后，以總額兩億三千零六十萬(wàn)歐元完成收購(gòu)德國(guó)船廠Nordic Yards位于德國(guó)維斯馬、瓦納慕德和施特拉爾松德的三間船廠。

此項(xiàng)收購(gòu)令云頂香港擁有核心的專(zhuān)業(yè)造船技術(shù)、人才、產(chǎn)能及大型有蓋船塢。作為亞洲本土豪華郵輪品牌，星夢(mèng)郵輪傳承區(qū)內(nèi)及國(guó)際郵輪的精萃，專(zhuān)為體量龐大且極具潛力的中國(guó)及亞洲高端郵輪市場(chǎng)量身訂造。

自創(chuàng)辦以來(lái)，星夢(mèng)郵輪致力成為區(qū)內(nèi)業(yè)界典范，滿足自信、獨(dú)立思考的亞洲新興富裕旅游客群的需要。